Savoir Rouler à Vélo (SRAV) : le guide complet pour parents et enseignants

Fatou Diallo, 44 ans, directrice d'une école primaire à Montreuil, a reçu un mail de l'inspection académique en septembre. Objet : déploiement du SRAV avant juin. Elle ne savait pas par où commencer. Ce guide est fait pour elle, et pour vous.

Le programme Savoir Rouler à Vélo (SRAV) est un dispositif national lancé en 2019 par le ministère des Sports. Son objectif : permettre à chaque enfant de 6 à 11 ans de maîtriser la pratique du vélo en autonomie avant l'entrée au collège.

D'après le bilan du programme Génération Vélo (2022-2025), plus de 220 000 enfants ont été formés au SRAV grâce au cofinancement national. Bien que ce programme de financement CEE se soit achevé fin 2025, le dispositif SRAV perdure dans les programmes scolaires. Les collectivités locales prennent le relais du financement.

Ce guide vous explique les 3 blocs du programme, les conditions pour obtenir l'attestation, et comment organiser le SRAV dans votre établissement.

Qu'est-ce que le programme SRAV ?

Origine et objectifs

Le SRAV a été créé par le Plan Vélo & Mobilités actives du gouvernement en 2019. Trois ministères le pilotent : Sports, Éducation nationale, et Transition écologique.

L'objectif est triple :

1. Sécurité routière : réduire les accidents de vélo chez les enfants (226 enfants de moins de 14 ans victimes en 2023 selon l'ONISR)
2. Santé publique : lutter contre la sédentarité dès l'enfance
3. Mobilité durable : ancrer le réflexe vélo dans la génération future

Un dispositif national depuis 2019

Le SRAV s'adresse à tous les enfants de 6 à 11 ans. Il peut se dérouler en temps scolaire, périscolaire ou extrascolaire. Il se décompose en 3 blocs, pour un minimum de 10 heures de formation.

Le dispositif a été coordonné par le programme Génération Vélo (2022-2025), porté par la FUB. Depuis 2026, les collectivités locales organisent le déploiement avec leurs propres moyens.

Entre 2022 et fin 2025, le programme national a permis de former plus de 220 000 enfants au SRAV, avec 2 825 intervenants formés et plus de 5,5 millions d'euros de cofinancement engagés.

Source : Génération Vélo, bilan officiel

Les 3 blocs du SRAV

Le programme se divise en trois étapes progressives. Chacune est validée avant de passer à la suivante.

Bloc 1 : Savoir pédaler

L'enfant apprend à démarrer, freiner, tourner, s'arrêter et tenir l'équilibre. Les exercices se font dans un espace clos et protégé : cour d'école, gymnase ou parking. Durée : 2 à 4 séances.

Concrètement, quels exercices ? Quels critères de validation ? Notre article détaille tout : SRAV Bloc 1 : Savoir pédaler : contenu et exercices pratiques.

Bloc 2 : Savoir circuler

Découvrir la signalisation et les règles de circulation dans un environnement sécurisé. L'enfant apprend à lire les panneaux, signaler ses changements de direction, respecter les priorités. On utilise un parcours balisé avec des intersections simulées.

Bloc 3 : Savoir rouler à vélo

La mise en pratique en conditions réelles. L'enfant circule sur la voie publique, encadré par des adultes formés, sur un itinéraire préparé. Il applique les compétences des blocs 1 et 2 dans le trafic réel, en zone apaisée : zone 30, voie verte ou piste cyclable.

Pour le programme complet du cycle 3, consultez SRAV cycle 3 (CE2-CM2) : programme, blocs et mise en œuvre.

Le SRAV est-il obligatoire ?

Depuis la rentrée 2022, le SRAV est intégré aux programmes d'EPS du cycle 2 (CE1-CE2) et du cycle 3 (CM1-CM2). D'après Éduscol, il fait partie des « attendus de fin de cycle » mais n'est pas un examen à proprement parler.

En pratique, le SRAV est fortement encouragé par l'Éducation nationale. Les écoles qui ne le mettent pas en place ne sont pas sanctionnées. Mais les inspections académiques poussent activement son déploiement.

Quel est le cadre légal exact ? Lisez Le SRAV est-il obligatoire ? Ce que dit la loi en 2026.

Qui peut enseigner le SRAV ?

Moniteurs CQP AMV

Les titulaires du CQP AMV (RNCP40916) sont les professionnels les plus qualifiés pour intervenir. Leur formation de 150 heures inclut la pédagogie vélo auprès des enfants, la sécurité routière et l'adaptation aux publics scolaires.

Éducateurs sportifs

Les titulaires du BPJEPS mention cyclisme, du DEJEPS ou du DESJEPS peuvent également intervenir. Les éducateurs des fédérations partenaires (FFC, FFCT, FFTri, UFOLEP) sont habilités après une formation complémentaire SRAV.

Enseignants formés

Les professeurs des écoles peuvent animer les blocs 1 et 2 après une formation spécifique. Le bloc 3 (circulation réelle) nécessite obligatoirement un intervenant qualifié ou un éducateur sportif agréé.

---

Vous êtes directeur d'école ou élu local ?

Nos moniteurs CQP AMV interviennent dans les écoles d'Île-de-France pour déployer le SRAV. Programme clé en main : matériel, pédagogie, attestations. Organiser le SRAV dans votre école →

---

L'attestation SRAV : obtention et valeur

À l'issue des 3 blocs, l'enfant reçoit une attestation « Savoir Rouler à Vélo ». Elle est délivrée via la plateforme nationale du ministère des Sports. Cette attestation est nominative et datée.

Elle n'est pas un permis de conduire : l'enfant peut circuler à vélo sans elle. Mais elle valide officiellement l'acquisition des compétences de sécurité routière à vélo. Un atout pour les parents comme pour les assurances.

Pour tout savoir sur la démarche, consultez Attestation SRAV : comment l'obtenir et quelle valeur.

Comment organiser le SRAV dans votre école

Financement

Jusqu'à fin 2025, le programme Génération Vélo prenait en charge le coût des intervenants à hauteur de 6 € par enfant et par heure. Depuis 2026, ce financement n'existe plus. Les collectivités locales (mairies, départements, régions) financent désormais directement les interventions. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou de votre DSDEN pour connaître les aides disponibles.

Matériel nécessaire

Pour une classe de 25 élèves, il faut :

• 12 à 15 vélos adaptés (taille 20" à 24")
• 25 casques homologués EN 1078
• 25 gilets haute visibilité
• Du matériel de balisage (plots, panneaux)

Beaucoup d'écoles partagent le matériel entre classes ou empruntent auprès de partenaires locaux. Certaines mairies disposent de parcs de vélos dédiés au SRAV.

Planning type

Le SRAV en maternelle et cycle 1

Avant 6 ans, le SRAV ne s'applique pas formellement. Mais les compétences préalables (motricité, équilibre) se travaillent dès la maternelle avec la draisienne et les engins roulants. L'EPS en cycle 1 inclut des activités de roule (trottinettes, draisiennes, tricycles) qui préparent le terrain.

Pour les enfants qui n'ont jamais touché un vélo, la méthode progressive décrite dans notre article apprendre le vélo sans roulettes est directement applicable dès 4-5 ans.

Le SRAV en cycle 2 et cycle 3

En cycle 2 (CP-CE1-CE2), les blocs 1 et 2 sont généralement couverts. Les enfants apprennent les bases du pédalage et la signalisation dans l'enceinte scolaire.

En cycle 3 (CM1-CM2-6ème), le bloc 3 entre en jeu : circulation réelle sur voie publique. C'est l'étape décisive qui prépare l'enfant à l'autonomie vélo pour l'entrée au collège. Selon Éduscol, le SRAV fait désormais partie des compétences attendues en fin de CM2.

Pour les écoles qui souhaitent aller plus loin, le vélo-bus scolaire est une extension naturelle du SRAV. Les enfants viennent à l'école à vélo en groupe encadré.

La maîtrise de la sécurité routière à vélo est le fil conducteur de l'ensemble du programme.

Ressources pédagogiques

Le ministère des Sports met à disposition :

• Un livret pédagogique téléchargeable sur sports.gouv.fr
• Des fiches exercices pour chaque bloc
• Des vidéos pédagogiques sur la chaîne YouTube Génération Vélo
• Un kit de communication pour les parents

La Fédération Française de Cyclisme propose également des outils spécifiques pour les clubs qui interviennent en milieu scolaire.

Sources

• Programme SRAV : Ministère des Sports
• Le Savoir Rouler à Vélo : Éduscol
• Génération Vélo : Programme FUB
• CQP AMV : France Compétences (RNCP40916)
• FFC : Savoir Rouler à Vélo

FAQ