Apprendre à réparer son vélo
Remplacement consommables et pièces usées
À partir de 69 €
Tarifs : Réparations usuelles
| Formule | Prix |
|---|---|
| Atelier collectif : 3 hLes gestes de base en groupe de 6 à 10 personnes. | 69 € |
| Petit groupe : 3 hSur votre véloQuatre participants maximum, chacun sur son propre vélo. | 99 € |
| Individuel à domicile : 3 hL'atelier mobile vient chez vous pour une révision complète de votre vélo. | 180 € |
| Prêt vélo + casque (option)Matériel adapté à votre taille, casque homologué. | +10 €par rendez-vous |
| 2e personne, même séanceRemise appliquée au 2e participant inscrit sur la même séance. | -50 % |
| Déplacement à domicileSelon le temps de trajet réel depuis notre base de Romainville : +10 € (21 à 40 min), +20 € (41 à 60 min), au-delà sur devis. | Inclusjusqu'à 20 min de trajet |
Sans engagement · Prix TTC indicatifs, le montant exact est confirmé sur le devis.
Voir tous les détails tarifaires
Une question ? 07 82 08 38 39 , réponse directe du moniteur.
Votre chambre à air vient de lâcher au milieu d'un trajet. Votre chaîne déraille au premier coup de pédale. Votre frein frotte et vous ne savez pas pourquoi. On peut vous apprendre à régler tout ça vous-même, en cours individuel.
Demander un cours de réparation
Ce service, c'est quoi exactement ?
On vous enseigne les réparations courantes à deux roues. Pas question de laisser le vélo dans un atelier et de repartir les mains dans les poches. L'objectif : vous rendre autonome face aux pannes les plus fréquentes.
Ce cours individuel s'adresse à tout cycliste qui veut savoir se dépanner, que vous rouliez en ville, que vous fassiez du vélotaf ou que vous sortiez le dimanche.
Ce n'est pas de l'entretien préventif. Si vous cherchez à planifier les vérifications régulières (graissage, réglages de routine), notre service d'entretien courant du vélo est fait pour ça. Ici, on traite les pannes qui arrivent sans prévenir.
Les pannes que vous allez savoir réparer
- Crevaison : localiser la fuite, sortir et retourner la chambre à air, poser une rustine ou changer la chambre, remonter le pneu sans pincer
- Patins de frein : repérer un patin usé ou mal aligné, le régler ou le remplacer, retrouver un freinage franc
- Dérailleur qui saute : comprendre pourquoi la chaîne décroche, ajuster les butées et la tension du câble, retrouver une transmission propre
- Chaîne : remettre en place une chaîne sautée, évaluer l'usure avec un outil simple, savoir quand il faut la changer
- Serrages : potence, tige de selle, axe de roue, vérifier les couples de serrage sans abîmer les filetages
Chaque panne est traitée sur votre propre vélo, avec vos propres outils.
Comment ça se passe : 3 étapes
Étape 1 : Bilan de départ
On commence par regarder votre vélo ensemble et vous posez les questions qui vous bloquent. On liste les deux ou trois pannes que vous voulez vraiment maîtriser en priorité.
Étape 2 : On met les mains dedans
Vous manipulez, on guide. Le moniteur explique le geste, vous l'exécutez, on corrige si besoin. Pas de démonstration passive : vous faites la réparation de bout en bout.
Étape 3 : Test et mémorisation
On refait le geste une deuxième fois pour qu'il rentre. On vérifie que le vélo est correct avant de partir. Vous repartez avec les étapes en tête, pas juste une vidéo à regarder plus tard.
Ce qui est inclus dans le cours
- Cours individuel sur votre propre vélo
- Outils fournis pendant la séance (tire-pneus, démonte-chaîne, jeu de clés Allen, jauge d'usure chaîne)
- Pièces de remplacement courantes disponibles sur place (chambres à air standards, rustines, patins courants), voir tarifs pour le détail
- Adaptation du programme à votre niveau et à votre type de vélo (classique, VAE, cargo, vélo de route)
Un moniteur avec une certification de branche
Le cours est dispensé par un moniteur titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). C'est une certification professionnelle de branche (pas un diplôme d'État) enregistrée au RNCP, niveau 3, délivrée sous l'égide de la CPNEF Sport. Elle atteste de compétences en pédagogie vélo et en sécurité des pratiquants.
En clair : vous apprenez avec quelqu'un qui sait enseigner, pas juste réparer.
Tarifs
Les tarifs dépendent de la durée de la séance et du nombre de réparations couvertes. Certaines pièces (chambre à air, patins) peuvent s'ajouter au coût de la séance selon ce que vous avez besoin de remplacer.
Pour une vue d'ensemble de nos conseils mécaniques, notre guide d'entretien du vélo détaille les vérifications utiles avant de tomber en panne.
Prêt à vous dépanner seul ?
Vous n'avez pas besoin d'être mécanicien. Il faut juste avoir vu les gestes une fois, sur son propre vélo, avec quelqu'un qui corrige.
Questions fréquentes
Ce cours est-il fait pour moi si je n'y connais rien en mécanique ?
Oui. Le cours est individuel et adapté à votre niveau de départ. On commence par les gestes de base (changer une chambre à air, remettre une chaîne) et on va aussi loin que vous le souhaitez. Aucun prérequis technique n'est demandé.
Dois-je apporter mon propre vélo ?
Oui, on travaille sur votre vélo. C'est le seul moyen de vous apprendre les gestes sur l'outil que vous utilisez vraiment. Des outils sont fournis pendant la séance.
Quelle est la différence avec votre service d'entretien courant ?
L'entretien courant, c'est la maintenance préventive régulière : réglages de routine, graissage, vérifications planifiées. Ce cours de réparation, lui, traite les pannes qui arrivent sans prévenir, crevaison, dérailleur qui saute, frein qui lâche. Deux logiques distinctes.
Peut-on apprendre à réparer un VAE (vélo à assistance électrique) ?
Oui, pour les réparations mécaniques courantes (crevaison, freins, chaîne, dérailleur). On ne touche pas à la batterie ni à l'électronique du moteur. Si vous avez un VAE, précisez-le au moment de la prise de contact.
Combien de réparations peut-on couvrir en une séance ?
En général, on traite une à deux réparations en profondeur sur une séance d'une heure. L'objectif est que vous maîtrisiez le geste, pas que vous en voyiez le plus possible. On adapte le programme à vos priorités.
Faut-il avoir des outils pour participer ?
Non. Les outils sont fournis pendant la séance. Si vous voulez savoir quels outils acheter pour être autonome à la maison, on peut vous conseiller en fin de cours.
Le moniteur est-il diplômé ?
Nos moniteurs sont titulaires du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916), certification professionnelle de branche enregistrée au RNCP. Ce n'est pas un diplôme d'État, c'est une certification de branche Sport reconnue au niveau national.