Vélo de fonction : formez vos salariés bénéficiaires
Mise en selle des salariés bénéficiaires
Sur devis gratuit, réponse sous 2 h ouvrées
Tarifs
Prestation sur devis
Chaque projet (formation vélo de fonction) est dimensionné sur mesure : nombre de participants, durée, lieu et matériel. Décrivez votre besoin, nous vous répondons sous 2 h ouvrées avec un devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : à partir de 750 € la demi-journée d'intervention (3 h), selon effectif, lieu et modules.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Votre entreprise met des vélos de fonction à disposition de ses salariés. Ils reçoivent le vélo. Ils ne savent pas toujours comment le prendre en main sur le trajet domicile-travail. On intervient sur site pour les former et les mettre en selle sur leur propre vélo ou VAE.
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Votre entreprise met en place des vélos de fonction ? Les situations qu'on règle
Votre loueur a livré les vélos. Vos salariés les ont récupérés. Et maintenant ?
- Le salarié n'a pas roulé depuis des années : il reçoit son vélo de fonction mais ne sait pas encore le maîtriser au quotidien. On le met en selle sur ce vélo précis.
- Le VAE est plus lourd et plus rapide que prévu : l'assistance surprend, le freinage est différent. On lui apprend à gérer l'assistance, l'équilibre en charge et la distance de freinage.
- Le salarié est à l'aise à l'arrêt mais craint la circulation : il ne se sent pas prêt pour le trajet domicile-travail. On prépare et on teste son itinéraire réel avec lui.
- La flotte est livrée, mais personne ne s'en sert : les vélos restent dans le parking. On intervient dès la remise du vélo pour déclencher l'usage réel.
Ce qui est travaillé pendant la mise en selle
La session est entièrement pratique. On monte sur le vélo de fonction du salarié et on corrige en temps réel.
- Prise en main du vélo ou du VAE : réglage de la selle et du guidon, démarrage, freinage dosé, équilibre en charge
- Gestion de l'assistance électrique : choisir le bon niveau selon la pente, le trafic et la vitesse (VAE uniquement)
- Lecture du trafic : positionnement dans la circulation, passages d'intersections, gestes sûrs en voie ouverte
- Choix et test de l'itinéraire : on parcourt tout ou partie du trajet domicile-travail du salarié avec lui
- Équipement et sécurité : conseils sur le port du casque, le verrouillage, l'éclairage (en conseil et test, pas en fourniture)
Comment ça se passe : la mise en selle en 3 étapes
La prestation est livrée sur site, chez vous. Le meilleur moment : le jour de la remise du vélo de fonction.
Étape 1 : Prise en main sur site
Le salarié découvre son vélo ou VAE dans un espace protégé (parking, cour, voie d'accès). On travaille le démarrage, le freinage et l'équilibre en milieu calme, avant toute circulation.
Étape 2 : Confiance en circulation
On passe progressivement en voie ouverte. Le salarié apprend à lire le trafic, à se positionner et à anticiper les obstacles. Le formateur est à ses côtés et corrige en temps réel.
Étape 3 : Premier trajet domicile-travail
On teste l'itinéraire réel du salarié. Il pédale en autonomie progressive. Le formateur adapte le parcours selon le niveau atteint lors des étapes précédentes.
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Complément de votre loueur, pas un concurrent
On ne vend pas de vélos. On ne propose pas de leasing ou de location. On ne gère pas votre flotte.
On forme les salariés qui bénéficient du vélo fourni par votre loueur : Zenride, bike2m, Azfalte ou tout autre prestataire de vélo de fonction. La mise en selle intervient une fois le vélo décidé et livré.
Votre loueur fournit le matériel. On forme les utilisateurs. Les deux prestations ne se substituent pas l'une à l'autre.
Pour les salariés qui ne disposent pas d'un vélo de fonction et qui souhaitent reprendre le vélo en dehors de ce dispositif, nous proposons également la remise en selle salariés (reprise du vélo sans flotte). Pour les flottes VAE qui veulent aller plus loin sur la maîtrise du vélo électrique, notre formation VAE collective pour les équipes en entreprise approfondit la technique en sessions collectives.
Vélo de fonction : ce que l'employeur doit savoir (fiscal et social)
Voici les principaux dispositifs utiles à connaître quand vous mettez en place un vélo de fonction. Ce sont des informations de contexte : pour votre situation précise, consultez votre expert-comptable ou le site officiel.
Réduction d'impôt sur la flotte
L'article 220 undecies A du CGI (Légifrance, vérifié 07/2026) prévoit une réduction d'impôt égale aux frais engagés jusqu'au 31 décembre 2027 pour la mise à disposition gratuite d'une flotte de vélos, dans la limite de 25 % du prix d'achat ou de location de cette flotte. Cet avantage est lié à la flotte (les vélos, les équipements, l'entretien, l'assurance, le stationnement). La formation des salariés n'entre pas dans cette liste de dépenses éligibles (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30, vérifié 07/2026).
Avantage en nature
Le BOSS (boss.gouv.fr, §945, opposable aux URSSAF, mise à jour mai 2026) prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente d'un salarié peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales, sous conditions liées à l'usage domicile-travail. Cette tolérance est conditionnelle. Elle ne s'applique pas automatiquement à toutes les situations.
Forfait Mobilités Durables
Le FMD versé par l'employeur est exonéré d'impôt et de cotisations sociales jusqu'à 600 euros par an et par salarié, ou jusqu'à 900 euros en cumul avec la prise en charge de l'abonnement de transport public (source : service-public.gouv.fr / ecologie.gouv.fr, plafond en vigueur vérifié 07/2026). Le cumul FMD et avantage en nature vélo de fonction n'est pas explicitement traité par ces fiches officielles : renseignez-vous auprès de l'URSSAF ou du BOSS pour votre cas.
Demandez un devis pour vos salariés
On intervient en Île-de-France et en région, sur site dans vos locaux. Le déploiement multi-sites est possible : précisez le nombre de salariés et l'adresse lors de votre prise de contact.
Questions fréquentes
Qu'est-ce que vous faites exactement pour nos salariés en vélo de fonction ?
On forme et on met en selle chaque salarié sur son propre vélo ou VAE de fonction. La session est pratique : prise en main du vélo reçu, maîtrise de l'assistance électrique si c'est un VAE, confiance en circulation et test de l'itinéraire domicile-travail. On n'intervient pas sur la fourniture ni sur la gestion de votre flotte.
Qui paie quoi : c'est l'employeur ou le salarié qui finance la formation ?
La prestation est facturée à l'entreprise, sur devis. Elle n'entre pas dans les dépenses éligibles à la réduction d'impôt flotte de vélos (CGI art. 220 undecies A) : cette réduction porte sur la flotte elle-même, pas sur la formation des salariés (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30). Contactez-nous pour un devis adapté à votre effectif.
Vous fournissez aussi les vélos de fonction ?
Non. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo. Notre rôle est de former les salariés qui bénéficient du vélo fourni par votre loueur (Zenride, bike2m, Azfalte, ou autre). Nous sommes complémentaires de votre prestataire de flotte, pas concurrents.
La formation entre-t-elle dans la réduction d'impôt flotte de vélos ?
Non. La réduction d'impôt prévue par l'article 220 undecies A du CGI (Légifrance, vérifié 07/2026) porte sur la flotte : vélos, équipements de sécurité, assurance, entretien et stationnement. La liste des dépenses éligibles est limitative et n'inclut pas la formation des salariés (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30, vérifié 07/2026). Ce sont deux postes budgétaires distincts.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature soumis à cotisations ?
Sous certaines conditions, non. Le BOSS (boss.gouv.fr, §945, opposable aux URSSAF, mise à jour mai 2026) prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente d'un salarié peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales lorsque l'usage domicile-travail est établi. Cette tolérance est conditionnelle. Consultez votre service RH ou un expert pour votre situation précise.
Peut-on combiner le vélo de fonction avec le forfait mobilités durables ?
Le FMD est exonéré jusqu'à 600 euros par an et par salarié, ou jusqu'à 900 euros en cumul avec la prise en charge de l'abonnement de transport public (source : service-public.gouv.fr / ecologie.gouv.fr, plafond vérifié 07/2026). L'articulation entre le FMD et l'avantage en nature vélo de fonction n'est pas traitée explicitement par ces fiches officielles : renseignez-vous auprès de l'URSSAF ou consultez le BOSS.
Vous intervenez sur plusieurs sites en Île-de-France et en région ?
Oui. L'offre est nationale : on intervient sur site dans vos locaux, en Île-de-France et en région. Un déploiement multi-sites est possible. Précisez le nombre de salariés et vos adresses lors de votre demande de devis.
Quelle différence avec la remise en selle de salariés ou l'initiation VAE ?
La mise en selle vélo de fonction s'adresse aux salariés qui reçoivent un vélo dans le cadre d'un contrat de fonction (flotte employeur). La remise en selle salariés concerne les salariés qui reprennent le vélo sans lien avec une flotte. La formation VAE collective couvre l'initiation au VAE en dehors du contexte d'un vélo fourni par l'employeur. Les trois prestations répondent à des situations distinctes.