Formation vélo de fonction à Pantin : salariés des bureaux du canal de l'Ourcq
Intervention sur site à Pantin (93500), traversée par la piste cyclable du canal de l'Ourcq. Pour les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction et doivent le maîtriser avant de rouler. Le formateur s'adapte au vélo remis par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Sur devis, sans fourniture de vélos.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo de fonction à Pantin
En 2023, Pantin comptabilisait 33 135 emplois au lieu de travail, contre 28 978 en 2017 (source : INSEE, dossier complet commune 93055, table EMP T5). La commune regroupe 2 545 établissements actifs, dont 66,6 % relèvent du tertiaire : commerce, transports et services (source : INSEE). Le long du canal de l'Ourcq, d'anciens sites industriels, comme les Grands Moulins de Pantin, ont basculé vers le bureau. Limitrophe de Paris 19e, Pantin appartient au territoire Est Ensemble (T8) et concentre aujourd'hui un vrai bassin d'emploi tertiaire.
Notre rôle s'arrête là où commence celui du loueur : bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire livre et entretient la flotte, nous accompagnons le salarié qui doit s'en servir dès le lendemain. La session se déroule sur site, directement sur le vélo ou le VAE déjà remis, avec un objectif simple : que la personne soit à l'aise en circulation avant de partir seule sur son trajet domicile-travail réel. Le détail complet de l'offre, y compris son volet fiscal côté employeur, est réuni sur notre page formation vélo de fonction en entreprise.
Beaucoup de trajets passent par la piste cyclable du canal de l'Ourcq, aménagée par le Département de la Seine-Saint-Denis : bidirectionnelle, éclairée sur toute sa longueur et sans croisement avec la circulation motorisée. Elle entre dans Pantin juste après le périphérique parisien, en premier sur son tracé (source : Tourisme 93, CD93). Côté politique municipale, un premier plan vélo a été voté le 8 juillet 2019, suivi d'un second en 2023 avec le Comité Vélo ; depuis 2020, Pantin reste la commune la mieux équipée du territoire d'Est Ensemble pour le stationnement des vélos (source : Ville de Pantin). Le détail de nos interventions dans la commune figure sur la page dédiée à Pantin.
Pantin compte de plus en plus de bureaux le long du canal de l'Ourcq. Beaucoup de salariés reçoivent un vélo de fonction sans jamais avoir roulé en ville. Votre DRH ou responsable mobilité reconnaît l'une de ces situations ?
- Le vélo de fonction est livré, mais il reste au garage à vélo du bureau. Le salarié a reçu son VAE avec son poste. Il ne l'a pas encore sorti. On intervient à la remise du vélo pour une prise en main directe, sur son vélo de fonction, pas sur un vélo générique.
- Le salarié n'a jamais roulé dans le trafic autour de son bureau. Sortir vers une rue passante peut intimider un salarié qui n'a pas roulé depuis des années. On travaille la lecture du trafic local et on teste avec lui son itinéraire domicile-travail réel.
- Le VAE surprend au démarrage : plus lourd, plus rapide que prévu. Assistance électrique, freinage, équilibre en charge : ces réflexes se travaillent avant de partir seul. On les reprend sur le vélo de fonction remis, dans les conditions réelles du trajet.
- Le salarié connaît la piste du canal, mais pas le reste du trajet. La piste du canal de l'Ourcq est plate, en site propre et sans croisement avec la circulation motorisée. Le trajet complet passe souvent par des rues plus classiques, une fois sorti de la piste. On prépare le salarié aux deux terrains.
Tarifs à Pantin
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Pantin est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : à partir de 750 € la demi-journée d'intervention (3 h), selon effectif, lieu et modules.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
La prestation est une mise en selle sur site, sur le vélo ou le VAE déjà remis par le loueur ou l'employeur. On ne vend, on ne loue et on ne gère aucun vélo. Le matériel reste l'affaire du loueur. La formation est la nôtre.
La session démarre au calme, dans vos locaux ou sur la piste cyclable du canal de l'Ourcq, qui traverse Pantin en site propre et sans croisement avec la circulation motorisée (source : Tourisme 93, CD93). On y travaille le freinage, la gestion de l'assistance électrique, l'équilibre en charge et le démarrage sur le VAE précis du salarié.
On passe ensuite à la lecture du trafic ordinaire, aux abords du périphérique parisien et des rues qui desservent les bureaux du canal, une fois sorti de la piste. Puis on teste l'itinéraire domicile-travail réel du salarié, en autonomie progressive, avec des conseils d'équipement et de sécurité adaptés à ce trajet.
Le déploiement multi-sites est possible autour de Pantin. L'offre est sur devis, sans matériel à apporter de notre côté.
Ce que comprend la prestation
- Bilan initial : niveau du salarié, vélo/VAE remis, contexte de déploiement
- Prise en main du VAE de fonction : réglage, démarrage, freinage, équilibre en charge
- Gestion de l'assistance électrique selon le trafic et le trajet
- Prise de repères sur la piste cyclable du canal de l'Ourcq, en site propre
- Lecture du trafic ordinaire une fois sorti de la piste
- Test de l'itinéraire domicile-travail réel, en autonomie progressive
- Conseils équipement et sécurité en conseil, jamais en fourniture
- Bilan de fin de session avec recommandation honnête sur la suite
La méthode, à votre rythme
La mise en selle se déroule en trois temps :
- 1Prise en main au calme : On démarre sur la piste cyclable du canal de l'Ourcq, aménagée par le Département de la Seine-Saint-Denis : bidirectionnelle, éclairée, sans croisement avec la circulation motorisée (source : Tourisme 93). Le salarié monte sur son propre VAE de fonction : posture, réglage, démarrage, freinage.
- 2Confiance en circulation autour des bureaux du canal : On passe en voie ouverte, avec la lecture du trafic autour des immeubles de bureaux du canal de l'Ourcq, dont d'anciens sites industriels comme les Grands Moulins de Pantin, reconvertis en bureaux. Le formateur corrige les gestes en temps réel.
- 3Premier trajet domicile-travail : On teste l'itinéraire réel du salarié, en autonomie progressive. Pantin est desservie par un réseau dense : métro (ligne 5, ligne 7), RER E prolongé jusqu'à Nanterre-la-Folie depuis décembre 2024, tramway T3. De quoi combiner vélo et train (source : Ville de Pantin).
Pourquoi nous choisir à Pantin ?
Former des salariés sur leur vélo de fonction à Pantin demande de connaître le terrain. On sait où la piste cyclable du canal de l'Ourcq offre un site propre, sans croisement avec la circulation motorisée, et où le trafic ordinaire reprend une fois sorti de cet aménagement (source : Tourisme 93, CD93).
On connaît aussi la politique cyclable de la ville : un premier plan vélo municipal voté le 8 juillet 2019, un second en 2023 avec le Comité Vélo. Depuis 2020, Pantin reste la commune la mieux équipée du territoire d'Est Ensemble pour le stationnement vélo (source : Ville de Pantin). Et le réseau qui permet de combiner vélo et train pour rentrer chez soi : métro, RER E prolongé jusqu'à Nanterre-la-Folie, tramway T3.
Le tissu local est à 66,6 % tertiaire, avec 2 545 établissements actifs (source : INSEE) : beaucoup de salariés de bureau à accompagner, dans un bassin de 33 135 emplois. On ne fournit pas les vélos, on ne gère pas la flotte. On forme les salariés qui les reçoivent, en complément de votre loueur.
Nos prestations vélo pour les entreprises couvrent aussi d'autres pôles d'emploi d'Île-de-France : découvrez notre offre pour les entreprises.
Comment ça se passe
Demande de devis
Demandez un devis pour vos salariés en indiquant leur nombre, les sites concernés à Pantin, et le loueur qui a livré la flotte (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Offre sur devis, aucun prix affiché ici.
Intervention sur site
Le formateur se déplace là où travaillent vos salariés : dans vos locaux à Pantin ou dans les bureaux du canal de l'Ourcq. La mise en selle porte sur le vélo ou le VAE déjà remis à chaque salarié bénéficiaire.
Premier trajet domicile-travail accompagné
On teste l'itinéraire réel de chaque salarié, en autonomie progressive, jusqu'à ce qu'il se sente prêt pour son trajet quotidien.
Questions fréquentes : Formation vélo de fonction à Pantin
Qu'est-ce que vous faites exactement pour nos salariés en vélo de fonction à Pantin ?
On forme et on met en selle sur site les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction : prise en main du vélo, confiance en circulation, préparation du trajet domicile-travail. On ne fournit pas les vélos.
Combien de temps dure une session sur site à Pantin ?
Le format s'adapte à l'effectif de votre entreprise, avec un déploiement multi-sites possible autour de Pantin si besoin. Aucune durée fixe n'est garantie : chaque devis précise le format retenu.
Vous fournissez les VAE, ou vous formez sur ceux de notre flotte ?
On ne fournit aucun vélo. On forme sur le vélo ou le VAE déjà remis par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire). Complémentaires, jamais concurrents.
Quel est le lien avec le leasing de notre flotte de vélos de fonction ?
Aucun. On ne loue pas de vélos. Le loueur fournit et gère le matériel de la flotte. Nous, on forme les salariés qui en bénéficient. La frontière est claire avec les loueurs.
La formation entre-t-elle dans la réduction d'impôt flotte de vélos ?
Non. La réduction d'impôt de l'article 220 undecies A du CGI porte sur la flotte : les vélos, les équipements de sécurité, l'assurance, l'entretien et le stationnement. La formation des salariés n'entre pas dans cette liste, qui est limitative (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30). Formation et flotte restent deux postes distincts.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature soumis à cotisations ?
Sous certaines conditions, non. Le BOSS, paragraphe 945, opposable aux URSSAF, prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales, si l'usage domicile-travail est établi. Cette tolérance reste conditionnelle. Parlez-en à votre expert-comptable.
Peut-on combiner le vélo de fonction avec le forfait mobilités durables ?
Le forfait mobilités durables est exonéré jusqu'à 600 euros par an et par salarié, et jusqu'à 900 euros en cumul avec la prise en charge de l'abonnement de transport (source : service-public.gouv.fr, ecologie.gouv.fr). Le cumul exact avec l'avantage en nature du vélo de fonction n'est pas détaillé par les fiches officielles : vérifiez ce point avec votre expert-comptable ou l'URSSAF.
Où met-on nos salariés en selle à Pantin ?
Sur site, chez vous. Pour la première prise en main, on peut utiliser la piste cyclable du canal de l'Ourcq : elle est en site propre, sans croisement avec la circulation motorisée, avant de rejoindre le trafic ordinaire (source : Tourisme 93, CD93).
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Zone couverte à Pantin
- Quartier Église et secteur Petit-Pantin / Les Limites (93500)
- Bureaux du canal de l'Ourcq et quartier Mairie-Hoche
- Quatre-Chemins et Courtillières
- Gares et stations : métro lignes 5 et 7, RER E, tramway T3
On intervient sur site à Pantin (93500) et dans les communes voisines : Aubervilliers et Bobigny. Pour un déploiement multi-sites, précisez les adresses et le nombre de salariés lors de la demande de devis. Voir aussi la mise en selle côté Bobigny et côté Aubervilliers.
Formez vos salariés en vélo de fonction à Pantin : demandez un devis
On se déplace dans vos locaux, sur le vélo ou le VAE remis par votre loueur : aucune fourniture de matériel de notre côté. Consultez les modalités de notre formation vélo de fonction en entreprise ou demandez votre devis pour Pantin.