Aller au contenu principal
Conseil mobilité vélo en entreprise — Entreprise et collectivités
Entreprise et collectivités

Conseil mobilité vélo en entreprise en Île-de-France

Expertise pour le volet vélo de la mobilité employeur

Conseil mobilité vélo en entreprise — cours de vélo à domicile en Île-de-France

Votre entreprise envisage le vélo comme solution de mobilité pour vos salariés, mais vous ne savez pas par où commencer. Avant d'agir, il faut mesurer. On réalise un diagnostic mobilité vélo complet pour vous donner une image claire de la situation et des leviers disponibles.

Demander un diagnostic


Ce que couvre le diagnostic

Le diagnostic mobilité vélo, c'est un état des lieux factuel de votre entreprise :

  • Analyse des trajets domicile-travail : distance médiane, parts modales actuelles, potentiel de report vers le vélo selon les adresses déclarées
  • Cartographie des bassins de résidence : identification des zones où le vélo est réaliste (0-10 km, terrain plat ou cyclable)
  • Audit des infrastructures existantes : stationnement vélo, vestiaires, locaux de séchage, abris sécurisés
  • Identification des freins : manque d'équipements, perception de la sécurité, niveau de pratique des salariés
  • Estimation du potentiel de report modal : combien de salariés pourraient passer au vélotaf si les conditions étaient réunies

Résultat : un rapport écrit avec des données propres à votre site, pas un document générique.


Ce que vous recevez

À l'issue du diagnostic, vous disposez d'un livrable structuré :

  1. Cartographie des trajets avec zones de potentiel vélo
  2. Grille d'évaluation des infrastructures : ce qui manque, ce qui est suffisant
  3. Recommandations priorisées : actions à fort impact, actions secondaires
  4. Chiffre de report modal estimé : base de travail pour vos objectifs RSE et votre plan de mobilité

Ce diagnostic est le point de départ. Pour la mise en œuvre, notre service d'accompagnement plan de mobilité prend le relais.

Voir nos tarifs de prestation conseil


Comment ça se passe

Étape 1 — Cadrage On définit ensemble le périmètre : un site ou plusieurs, nombre de salariés concernés, données RH disponibles.

Étape 2 — Collecte et analyse Enquête de mobilité auprès des salariés (format court, 10 min max), analyse des données de trajet, visite du site pour l'audit infrastructure.

Étape 3 — Restitution Présentation du rapport à la direction ou aux RH, avec les recommandations hiérarchisées et une estimation du retour sur investissement.


Pour qui ce service est fait

  • PME et ETI qui veulent objectiver leur situation avant de lancer un plan de mobilité
  • Directions RH qui ont besoin d'arguments chiffrés pour convaincre la direction générale
  • Entreprises soumises à l'obligation de PDME (+50 salariés) qui cherchent à cadrer le volet vélo
  • Groupes multi-sites qui veulent identifier les sites à fort potentiel en priorité

Consultez notre guide RH sur la mobilité vélo en entreprise pour comprendre les obligations légales et les aides disponibles.

Prendre contact pour un devis diagnostic

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre ce diagnostic et un plan de mobilité employeur (PDME) ?
Le diagnostic est l'étape amont : on mesure, on analyse, on recommande. Le PDME est la mise en œuvre de ces recommandations. Notre diagnostic vous donne les bases factuelles pour construire ensuite un plan de mobilité solide. Les deux sont distincts.
Que contient concrètement le livrable du diagnostic ?
Un rapport écrit avec : cartographie des bassins de résidence et zones de potentiel vélo, grille d'évaluation des infrastructures actuelles, recommandations priorisées, et une estimation du taux de report modal atteignable. Pas de document standard : les données sont propres à votre entreprise.
Combien de temps dure un diagnostic mobilité vélo ?
Entre 3 et 6 semaines selon la taille du site et la disponibilité des données RH. Le cadrage prend quelques jours, l'enquête auprès des salariés 1 à 2 semaines, l'analyse et la restitution 1 à 2 semaines supplémentaires.
À partir de quelle taille d'entreprise ce diagnostic est-il pertinent ?
À partir d'une vingtaine de salariés sur un même site. En dessous, un simple entretien de cadrage suffit souvent. Au-delà de 50 salariés, ce diagnostic est particulièrement utile car l'entreprise entre dans le périmètre d'obligation de PDME.
Les données de trajet des salariés sont-elles collectées de façon confidentielle ?
Oui. L'enquête de mobilité est anonymisée. Les résultats sont agrégés par zone géographique, jamais nominatifs. La démarche respecte le cadre RGPD et peut être présentée ainsi aux instances représentatives du personnel.
Ce diagnostic suffit-il pour rédiger le volet vélo du PDME obligatoire ?
Il constitue la base documentaire nécessaire : état des lieux, données de trajet, identification des freins. Pour la rédaction et la mise en œuvre complète du PDME, notre service dédié prend la suite avec un accompagnement plus long.

Services complémentaires