
Conseil mobilité vélo pour les entreprises
Expertise pour le volet vélo de la mobilité employeur
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Chaque projet (conseil mobilité vélo en entreprise) est dimensionné sur mesure : nombre de participants, durée, lieu et matériel. Décrivez votre besoin, nous vous répondons sous 2 h ouvrées avec un devis détaillé et gratuit.
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Votre entreprise veut passer au vélo pour ses salariés. Mais par où commencer ? On réalise un diagnostic mobilité vélo complet. Vous obtenez une image claire de la situation et des actions à mener.
Ce que couvre le diagnostic
Le diagnostic, c'est un état des lieux factuel de votre entreprise :
- Analyse des trajets domicile-travail : distance médiane, modes de transport actuels, potentiel de report vers le vélo selon les adresses
- Cartographie des bassins de résidence : on repère les zones où le vélo est réaliste (0-10 km, terrain plat ou cyclable)
- Audit des infrastructures : stationnement vélo, vestiaires, locaux de séchage, abris sécurisés
- Identification des freins : manque d'équipements, sentiment d'insécurité, niveau de pratique des salariés
- Estimation du potentiel de report modal : combien de salariés pourraient passer au vélotaf si les conditions étaient réunies
Résultat : un rapport écrit avec des données propres à votre site. Pas un document générique.
Ce que vous recevez
À la fin du diagnostic, vous avez un livrable structuré :
- Cartographie des trajets avec les zones à fort potentiel vélo
- Grille d'évaluation des infrastructures : ce qui manque, ce qui est suffisant
- Recommandations priorisées : actions à fort impact, actions secondaires
- Chiffre de report modal estimé : une base de travail pour vos objectifs RSE et votre plan de mobilité
Ce diagnostic est le point de départ. Pour la mise en œuvre, notre service d'accompagnement plan de mobilité prend le relais.
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Comment ça se passe
Étape 1 : Cadrage On définit le périmètre ensemble : un site ou plusieurs, nombre de salariés concernés, données RH disponibles.
Étape 2 : Collecte et analyse On envoie une enquête courte aux salariés (10 min max). On analyse les données de trajet. On visite le site pour l'audit infrastructure.
Étape 3 : Restitution On présente le rapport à la direction ou aux RH. Les recommandations sont classées par priorité. On chiffre le retour sur investissement.
Pour qui ce service est fait
- PME et ETI qui veulent mesurer leur situation avant de lancer un plan de mobilité
- Directions RH qui ont besoin de chiffres pour convaincre la direction générale
- Entreprises soumises à l'obligation de PDME (+50 salariés) qui veulent cadrer le volet vélo
- Groupes multi-sites qui cherchent à identifier les sites à fort potentiel en priorité
Consultez notre guide RH sur la mobilité vélo en entreprise pour comprendre les obligations légales et les aides disponibles.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre ce diagnostic et un plan de mobilité employeur (PDME) ?
Le diagnostic vient en premier : on mesure, on analyse, on recommande. Le PDME, c'est la mise en œuvre de ces recommandations. Notre diagnostic donne les bases factuelles pour construire ensuite un plan solide. Les deux sont bien distincts.
Que contient concrètement le livrable du diagnostic ?
Un rapport écrit avec : cartographie des bassins de résidence et zones de potentiel vélo, grille d'évaluation des infrastructures actuelles, recommandations priorisées, et estimation du taux de report modal atteignable. Les données sont propres à votre entreprise, pas un document standard.
Combien de temps dure un diagnostic mobilité vélo ?
Entre 3 et 6 semaines selon la taille du site et la disponibilité des données RH. Le cadrage prend quelques jours. L'enquête auprès des salariés dure 1 à 2 semaines. L'analyse et la restitution prennent encore 1 à 2 semaines.
À partir de quelle taille d'entreprise ce diagnostic est-il pertinent ?
À partir d'une vingtaine de salariés sur un même site. En dessous, un simple entretien de cadrage suffit souvent. Au-delà de 50 salariés, ce diagnostic est très utile : l'entreprise entre dans le périmètre d'obligation de PDME.
Les données de trajet des salariés sont-elles collectées de façon confidentielle ?
Oui. L'enquête de mobilité est anonymisée. Les résultats sont agrégés par zone géographique, jamais nominatifs. La démarche respecte le cadre RGPD et peut être présentée ainsi aux instances représentatives du personnel.
Ce diagnostic suffit-il pour rédiger le volet vélo du PDME obligatoire ?
Il constitue la base documentaire nécessaire : état des lieux, données de trajet, identification des freins. Pour la rédaction et la mise en œuvre complète du PDME, notre service dédié prend la suite avec un accompagnement plus long.
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