Formation vélo de fonction à Sèvres : salariés d'un pôle tertiaire de 9 299 emplois
Intervention sur site à Sèvres (92310), pôle d'emploi secondaire des Hauts-de-Seine. Pour les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction et doivent le maîtriser avant de rouler. Le formateur s'adapte au vélo remis par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Sur devis, sans fourniture de vélos.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo de fonction à Sèvres
Le tissu économique de Sèvres compte 2 652 établissements actifs. 61,7 % relèvent du tertiaire, du commerce, des transports et des services (source : INSEE, table EMP T5) : une économie tournée vers les bureaux. En 2023, cela représentait 9 299 emplois au lieu de travail, pour une population de 22 303 habitants (source : INSEE, dossier complet commune 92072, RP2023 ; geo.api.gouv.fr). Sèvres forme un pôle d'emploi secondaire des Hauts-de-Seine. La commune est rattachée à l'EPT Grand Paris Seine Ouest (GPSO, T3), où le maire occupe la vice-présidence chargée des transports et de la mobilité (source : Ville de Sèvres). Avec autant de salariés de bureau, le vélo de fonction en entreprise trouve ici un terrain direct. Notre rôle ne touche pas au matériel : on prend en charge la formation des salariés qui le reçoivent. Consultez notre offre nationale de formation vélo de fonction pour le cadre complet, volet fiscal employeur inclus.
Sur le terrain, la mise en selle porte sur le vélo ou le VAE que votre loueur a déjà remis : bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire de flotte. On travaille la prise en main, la confiance en circulation, la préparation du trajet domicile-travail. Sèvres s'y prête bien. La Ville recense 43 sas vélos aux carrefours, 3 stations Vélib' ouvertes et le service Veligo de location de VAE (source : Ville de Sèvres, sevres.fr/velo/). On reste complémentaires du loueur, jamais concurrents.
Le loueur gère le matériel remis à vos salariés. Nous, on prépare le salarié qui doit rouler dès le lendemain sur son trajet domicile-travail, entre Sèvres et son lieu de travail. Consultez nos prestations vélo à Sèvres pour l'ensemble de nos interventions dans la commune.
Le Plan Vélo territorial de Grand Paris Seine Ouest, qui engage Sèvres, prévoit 65 ateliers par an de formation à la pratique du vélo sur le territoire (source : GPSO, Plan Vélo 2021-2025). Mais un vélo de fonction remis à un salarié ne se met pas en selle tout seul. Votre DRH ou responsable mobilité reconnaît l'une de ces situations ?
- Le vélo de fonction est livré, mais le salarié n'a pas roulé depuis des années. Il a récupéré son VAE. Il ne l'a pas encore sorti du parking. On intervient à la remise du vélo pour une mise en selle et une prise en main directe sur son vélo de fonction, pas sur un vélo générique.
- Le salarié est à l'aise à l'arrêt, mais redoute la circulation en ville. Sortir d'un immeuble de bureau vers les 43 sas vélos aux carrefours de Sèvres (source : Ville de Sèvres) peut intimider. On travaille la lecture du trafic et on teste l'itinéraire domicile-travail réel du salarié.
- Le VAE est plus lourd et plus rapide que prévu. Assistance électrique, freinage, équilibre en charge : ces réflexes surprennent au démarrage. On les travaille sur le vélo de fonction remis, dans les conditions réelles du trajet.
- La flotte est livrée par le loueur, mais les salariés n'osent pas s'en servir. bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire a livré les vélos. On intervient à la remise pour que chaque salarié parte avec un usage réel, pas un vélo qui reste au parking.
Pour aller plus loin : une remise en selle pour des salariés sans vélo de fonction.
Tarifs à Sèvres
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Sèvres est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : à partir de 750 € la demi-journée d'intervention (3 h), selon effectif, lieu et modules.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
La prestation est une mise en selle sur site, sur le vélo ou le VAE déjà remis par votre loueur ou votre employeur. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo : le matériel reste l'affaire du loueur, la formation est la nôtre.
On organise la session sur votre site, selon vos locaux et les créneaux de vos équipes. La séance démarre au calme : freinage, gestion de l'assistance électrique, équilibre en charge, démarrage sur le VAE précis du salarié.
On passe ensuite à la lecture du trafic local, autour des sas vélos et des doubles-sens cyclables recensés par la Ville de Sèvres (source : sevres.fr/velo/). Puis on teste l'itinéraire domicile-travail réel du salarié, en autonomie progressive, avec des conseils d'équipement et de sécurité adaptés à ce trajet.
Le déploiement multi-sites est possible autour de Sèvres et des communes voisines de Grand Paris Seine Ouest. L'offre est sur devis, sans matériel à apporter de notre côté.
Ce que comprend la prestation
- Bilan initial : niveau du salarié, vélo/VAE remis, contexte de déploiement
- Prise en main du VAE de fonction : réglage, démarrage, freinage, équilibre en charge
- Gestion de l'assistance électrique selon le trafic et le trajet
- Lecture du trafic local : sas vélos, doubles-sens cyclables, carrefours de Sèvres
- Test de l'itinéraire domicile-travail réel, en autonomie progressive
- Conseils équipement et sécurité en conseil, jamais en fourniture
- Bilan de fin de session avec recommandation honnête sur la suite
La méthode, à votre rythme
La mise en selle se déroule en trois temps :
- 1Prise en main au calme : On démarre sur un espace plat et calme, comme les promenades cyclables du parc de l'Île de Monsieur (7,5 ha en accès libre, géré par le Conseil départemental des Hauts-de-Seine, 4 rue de Saint-Cloud à Sèvres — source : Conseil départemental des Hauts-de-Seine). Le salarié monte sur son propre VAE de fonction : posture, réglage, démarrage, freinage.
- 2Confiance en circulation autour de Sèvres : On passe en voie ouverte, avec la lecture du trafic autour des 43 sas vélos installés aux carrefours et des doubles-sens cyclables de la commune (source : Ville de Sèvres, sevres.fr/velo/). Le formateur corrige les gestes en temps réel.
- 3Premier trajet domicile-travail : On teste l'itinéraire réel du salarié, en autonomie progressive. Sèvres est desservie par deux lignes SNCF Transilien (N et L/U) et par le tramway T2, avec 72 places de stationnement vélo gratuites à la gare Sèvres-Rive-Gauche (source : Transilien SNCF), utile pour combiner vélo et train vers Paris ou La Défense.
Pourquoi nous choisir à Sèvres ?
Former des salariés sur leur vélo de fonction à Sèvres demande de connaître le terrain. On sait où se trouvent les 43 sas vélos aux carrefours, les doubles-sens cyclables et les 3 stations Vélib' recensés par la Ville de Sèvres (source : sevres.fr/velo/).
On connaît aussi l'intermodalité locale : deux lignes SNCF Transilien (N et L/U), le tramway T2, et 72 places de stationnement vélo gratuites à la gare Sèvres-Rive-Gauche (source : Transilien SNCF), pour combiner vélo et train vers Paris ou La Défense.
Le Plan Vélo territorial de Grand Paris Seine Ouest, adopté à l'unanimité par les 8 communes dont Sèvres, prévoit 65 ateliers de formation à la pratique du vélo par an sur le territoire, avec l'ambition de faire nettement progresser la fréquentation cyclable (source : GPSO, Plan Vélo 2021-2025) : la formation des salariés en vélo de fonction s'inscrit dans cette dynamique locale.
Le tissu local est à 61,7 % tertiaire, avec 2 652 établissements actifs (source : INSEE). Beaucoup de salariés de bureau à accompagner. On ne fournit pas les vélos, on ne gère pas la flotte. On forme les salariés qui les reçoivent, en complément de votre loueur. Consultez nos prestations vélo pour les entreprises.
Comment ça se passe
Demande de devis
Demandez un devis pour vos salariés à Sèvres en indiquant leur nombre, les sites concernés et le loueur qui a livré la flotte (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Offre sur devis, aucun prix affiché ici.
Intervention sur site
On organise la session sur votre site, selon vos locaux et les créneaux de vos équipes. La mise en selle porte sur le vélo ou le VAE déjà remis à chaque salarié bénéficiaire.
Premier trajet domicile-travail accompagné
On teste l'itinéraire réel de chaque salarié, en autonomie progressive, jusqu'à ce qu'il se sente prêt pour son trajet quotidien entre Sèvres et son lieu de travail.
Questions fréquentes : Formation vélo de fonction à Sèvres
Qu'est-ce que vous faites exactement pour nos salariés en vélo de fonction à Sèvres ?
On forme et on met en selle sur site les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction : prise en main du vélo, confiance en circulation locale, préparation du premier trajet domicile-travail. On ne fournit pas les vélos.
Vous fournissez aussi les vélos de fonction ?
Non. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo. On forme les salariés qui bénéficient d'un vélo de fonction fourni par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire). On est complémentaires, jamais concurrents.
La formation entre-t-elle dans la réduction d'impôt flotte de vélos ?
Non. La réduction d'impôt prévue par l'article 220 undecies A du CGI porte sur la flotte : vélos, équipements de sécurité, assurance, entretien et stationnement. La liste des dépenses éligibles est limitative et n'inclut pas la formation des salariés (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30). Formation et flotte restent deux postes distincts.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature soumis à cotisations ?
Sous certaines conditions, non. Le BOSS (paragraphe 945, opposable aux URSSAF) prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales lorsque l'usage domicile-travail est établi. Cette tolérance reste conditionnelle. Consultez votre expert-comptable pour votre situation précise.
Peut-on combiner le vélo de fonction avec le forfait mobilités durables ?
Le forfait mobilités durables est exonéré jusqu'à 600 euros par an et par salarié, jusqu'à 900 euros en cumul avec la prise en charge de l'abonnement de transport public (source : service-public.gouv.fr / ecologie.gouv.fr). Le cumul exact avec l'avantage en nature du vélo de fonction n'est pas détaillé par les fiches officielles : renvoyez-vous à votre expert-comptable ou à l'URSSAF pour votre cas précis.
Où mettez-vous nos salariés en selle à Sèvres ?
Sur site, chez vous. Pour la première prise en main, on utilise un espace calme comme les promenades cyclables du parc de l'Île de Monsieur (7,5 ha en accès libre, Conseil départemental des Hauts-de-Seine), avant de rejoindre le trafic et les sas vélos aux carrefours de la commune (source : Ville de Sèvres).
Vous intervenez aussi dans les communes voisines de Sèvres ?
Oui. Un déploiement multi-sites est possible autour de Sèvres et de Grand Paris Seine Ouest, notamment à Meudon et à Saint-Cloud. Précisez le nombre de salariés par site lors de votre demande de devis.
Quelle différence avec une remise en selle classique ?
Cette prestation cible uniquement les salariés qui reçoivent un vélo de fonction dans le cadre d'un contrat de flotte employeur : la session porte sur ce vélo précis. La remise en selle classique s'adresse à des salariés sans dispositif vélo de fonction.
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Zone couverte à Sèvres
- Sèvres centre-ville et Grande Rue (92310)
- Secteur de la gare Sèvres-Rive-Gauche, rue Georges Bonnefous
- Secteur Brimborion, station T2 Brimborion - Division Leclerc
- Zones d'activité tertiaires de Sèvres (2 652 établissements actifs)
On intervient sur site à Sèvres (92310) et dans les communes voisines de Grand Paris Seine Ouest. Pour un déploiement multi-sites, précisez les adresses et le nombre de salariés lors de la demande de devis.
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