Sèvres à vélo : l'Île de Monsieur, deux gares et nos cours

À Sèvres, c'est le maire de la commune qui a présenté le plan vélo du territoire, en tant que vice-président de Grand Paris Seine Ouest (GPSO) chargé des transports. Il s'appelle Grégoire de la Roncière. Le conseil de territoire a adopté ce plan à l'unanimité le 22 juin 2022. Sèvres compte 22 303 habitants sur 392,74 hectares, un peu moins de 4 km², au bord de la Seine, dans les Hauts-de-Seine. Cette densité facilite les trajets courts à vélo. La commune appartient à la Métropole du Grand Paris et à l'EPT Grand Paris Seine Ouest, un territoire de huit villes.

Sur les bords de Seine, le parc nautique départemental de l'Île de Monsieur ouvre 7,5 hectares en accès libre. Il est géré par le Conseil départemental des Hauts-de-Seine, pas par la mairie de Sèvres. Une grande pelouse de 8 hectares, une promenade principale et une promenade haute accueillent piétons et cyclistes. Le chemin de halage relie l'Île Saint-Germain à l'Île de Monsieur, puis rejoint le Domaine national de Saint-Cloud par son entrée nord. Cet espace plat et balisé convient bien à un premier cours, pour un adulte qui n'a jamais pédalé. Nos cours d'apprentissage du vélo pour adultes à Sèvres peuvent s'y dérouler, selon votre quartier.

Deux gares complètent le tableau. La gare Sèvres-Rive-Gauche, desservie par le Transilien N, relie Paris-Montparnasse et Versailles-Chantiers. La gare Sèvres-Ville-d'Avray, desservie par les lignes L et U, relie Paris-Saint-Lazare, La Défense et Versailles-Rive-Droite. Le tramway T2 s'arrête aux stations Musée-de-Sèvres et Brimborion-Division Leclerc. Pour comparer avec les communes voisines de GPSO, voir Boulogne-Billancourt, qui appartient au même territoire, ou Saint-Cloud, où le chemin de halage de l'Île de Monsieur conduit jusqu'au Domaine national.

Sur le terrain, la ville a équipé 43 carrefours de sas vélos, l'espace d'attente réservé aux cyclistes devant les voitures. Trois stations Vélib' sont ouvertes sur la commune. Le service Véligo permet de louer un vélo à assistance électrique, 40 euros par mois pendant six mois. Une subvention d'Île-de-France Mobilités s'ajoute pour l'achat d'un vélo à assistance électrique. Un double-sens cyclable, signalé par un marquage spécifique, autorise les vélos à remonter certaines rues à sens unique. La circulation cyclable de la Grande Rue est provisoirement coupée entre fin juin et fin septembre 2026, le temps de travaux sur le réseau de gaz. Elle doit rouvrir ensuite.

Côté gare, la gare Sèvres-Rive-Gauche propose 60 places de stationnement vélo sécurisées et 12 places en libre accès, toutes gratuites. De quoi laisser son vélo en confiance avant de prendre le train. Pour les enfants, la commune compte 5 écoles élémentaires publiques : Gambetta A, Gambetta B, Croix-Bosset, Cotton et Les Bruyères. Nos cours de vélo pour enfants à Sèvres s'organisent avec les familles, au plus près de leur école. Une école ou un service municipal qui veut construire un cycle complet passe par notre programme Savoir Rouler à Vélo pour les écoles et collectivités sévriennes. Chaque formule figure sur la grille des tarifs ; pour caler un premier créneau, direction le formulaire de contact. Pour voir comment on roule juste à côté, direction Meudon. Sur ce même territoire de Grand Paris Seine Ouest, une entreprise ou une collectivité qui préfère confier le suivi technique de sa propre flotte plutôt qu'un apprentissage individuel se tourne vers notre entretien de flotte de vélos à Sèvres, sur devis. Les salariés sévriens qui reçoivent un vélo de fonction de leur employeur peuvent, eux, compter sur notre formation vélo de fonction à Sèvres, pour se familiariser avec leur VAE avant de foncer vers la gare Sèvres-Rive-Gauche. Au bord de la Seine, un CSE ou une entreprise sévrienne peut aussi organiser une journée de cohésion à vélo, loin d'une salle de réunion classique.

Le Plan Vélo territorial de GPSO fixe un cap à 2025 : 93 km de réseau cyclable structurant, contre 53 km de bandes ou pistes et 220 km de voies apaisées déjà recensés sur les huit communes. Le budget, 15 millions d'euros entre 2021 et 2025, est inscrit au budget de GPSO, pas à celui de la seule ville de Sèvres. Le plan prévoit aussi 65 ateliers vélo par an dans les villes du territoire, et vise à tripler la fréquentation des principaux axes cyclables. Ces chiffres couvrent l'ensemble de GPSO : aucune donnée désagrégée pour la seule commune de Sèvres n'est publiée.