Formation vélo de fonction à Boulogne-Billancourt : salariés du Trapèze
Intervention sur site à Boulogne-Billancourt (92100). Pour les salariés qui reçoivent un vélo de fonction et doivent le maîtriser avant de rouler en ville. Le formateur s'adapte au vélo remis par votre loueur (Zenride, bike2m, Azfalte ou un autre). Sur devis, sans fourniture de vélos.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo de fonction à Boulogne-Billancourt
Boulogne-Billancourt est un pôle d'emploi majeur des Hauts-de-Seine. La commune comptait 94 172 emplois au lieu de travail en 2023, avec un indicateur de concentration d'emploi de 154,3 : environ 154 emplois pour 100 actifs résidents (source : INSEE, emplois au lieu de travail 2023, commune 92012). Pour une population de 119 019 habitants, c'est un vrai pôle de bureaux, pas seulement une ville-dortoir. Le tissu économique compte 21 769 établissements actifs, dont 77,2 % relèvent du commerce, des transports et des services divers (source : INSEE, commune 92012), un profil très tertiaire, majoritairement des salariés de bureau.
Le quartier du Trapèze et l'île Seguin, ancien site des usines Renault reconverti depuis le début des années 2000, forment aujourd'hui un district de bureaux, de médias et de tech. Boulogne-Billancourt est la 3e commune la plus peuplée d'Île-de-France, après Paris et Saint-Denis, soit la 2e hors Paris, avec 119 019 habitants. C'est ce tissu de sièges et de bureaux qui déploie des vélos de fonction à ses salariés. On intervient sur site pour former ces salariés bénéficiaires : prise en main du vélo ou du VAE reçu, confiance en circulation, préparation du premier trajet domicile-travail.
On ne fournit aucun vélo. On forme les salariés qui reçoivent le leur d'un loueur comme bike2m, Zenride ou Azfalte : notre prestation vient compléter la leur, jamais la remplacer. Les quais de Seine et les axes du réseau départemental servent de terrain à la mise en selle, avant le trafic dense du centre-ville. Retrouvez notre offre nationale de formation vélo de fonction en entreprise pour le cadre complet, ou consultez toutes nos prestations vélo à Boulogne-Billancourt.
Votre DRH ou responsable mobilité à Boulogne-Billancourt se retrouve dans l'une de ces situations ?
- Vos salariés d'un siège du Trapèze reçoivent un VAE de fonction mais n'ont pas roulé depuis longtemps Beaucoup de bureaux du Trapèze et de l'île Seguin déploient des vélos de fonction. Un salarié qui n'a pas pédalé depuis des années n'ose pas s'en servir. On vient sur site le mettre en selle sur SON vélo, dès la remise.
- La circulation d'une ville de 119 019 habitants inquiète vos collaborateurs Boulogne-Billancourt est la 3e commune la plus peuplée d'Île-de-France. Rouler dans un trafic dense fait peur. On prépare et on teste l'itinéraire domicile-travail, des quais calmes jusqu'aux axes ouverts.
- Il vous faut un premier parcours sûr pour la prise en main du VAE Un VAE de fonction est souvent plus lourd et plus rapide que prévu. Les quais de Seine, plats et continus, servent de terrain de prise en main avant de rejoindre le trafic vers Paris.
- Vous avez plusieurs sites à équiper et à former sur le territoire Boulogne-Billancourt est commune siège de Grand Paris Seine Ouest (GPSO), dont le Plan Vélo pousse le vélo dans les entreprises. On intervient sur site, du Trapèze au centre-ville, et sur les communes voisines : Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Meudon, Vanves, Neuilly-sur-Seine.
Pour aller plus loin : le cadre complet de notre formation vélo de fonction.
Tarifs à Boulogne-Billancourt
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Boulogne-Billancourt est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : à partir de 750 € la demi-journée d'intervention (3 h), selon effectif, lieu et modules.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
La prestation est une mise en selle pratique sur le vélo de fonction du salarié. On ne réapprend pas le vélo depuis zéro : le salarié sait pédaler. On lui apprend à maîtriser SON vélo de fonction en conditions réelles, depuis ses locaux boulonnais jusqu'à son domicile. Cette offre est différente de notre remise en selle des salariés hors dispositif vélo de fonction, qui s'adresse aux salariés sans contrat de flotte.
La session démarre dans un espace protégé proche des locaux : parking, cour intérieure, ou voie d'accès calme. Les quais de Seine, plats et continus, servent souvent de terrain de première prise en main du VAE reçu : démarrage, gestion de l'assistance, freinage, équilibre en charge.
La session couvre ensuite la lecture du trafic boulonnais : positionnement dans la voie, intersections, angles morts des bus. On progresse vers des axes plus ouverts, comme l'avenue André Morizet (RD50) ou la route de la Reine (RD907), avant de tester l'itinéraire domicile-travail réel du salarié, souvent le long des quais vers Paris. L'équipement et la sécurité sont abordés en conseil : casque, verrouillage, éclairage. On ne fournit aucun vélo ni matériel.
Le déploiement multi-sites est possible : plusieurs adresses à Boulogne-Billancourt ou dans les communes voisines. L'offre est sur devis, déployée sur site, sans matériel à apporter.
Ce que comprend la prestation
- Bilan initial : niveau du salarié, blocages spécifiques (trafic, VAE, itinéraire), contexte de déploiement
- Prise en main du VAE de fonction : réglage selle et guidon, démarrage, freinage, équilibre en charge
- Gestion de l'assistance électrique selon la pente, le trafic et la vitesse
- Lecture du trafic boulonnais : positionnement dans la voie, intersections, angles morts des bus
- Test de l'itinéraire domicile-travail réel, en autonomie progressive
- Conseils équipement et sécurité : casque, verrouillage, éclairage (en conseil, pas en fourniture)
- Bilan de fin de session : acquis, points à consolider, recommandation honnête sur la suite
La méthode, à votre rythme
La session suit trois phases, dans l'ordre :
- 1Prise en main dans un espace calme : On commence dans un espace protégé proche des locaux. Le salarié monte sur son propre VAE de fonction. On corrige la posture, le réglage et le démarrage. Les quais de Seine, plats et continus, sont adaptés à cette première étape, avant d'entrer dans le trafic.
- 2Confiance en circulation : On passe progressivement en voie ouverte. Le salarié apprend à lire le trafic des rues de Boulogne-Billancourt : positionnement, insertion, carrefours, angles morts, sur des axes comme l'avenue André Morizet ou la route de la Reine. Consultez aussi notre service vélo de fonction pour les entreprises pour le cadre complet de l'offre.
- 3Test de l'itinéraire domicile-travail : Une fois les bases en place, on teste l'itinéraire réel du salarié, souvent le long des quais vers Paris. Le salarié pédale en autonomie progressive. On adapte le parcours selon le niveau atteint lors des deux premières phases.
Plus de détails dans notre la mise en selle vélo de fonction en entreprise.
Pourquoi nous choisir à Boulogne-Billancourt ?
Former des salariés sur leur vélo de fonction à Boulogne-Billancourt demande de connaître le terrain. Les salariés partent des bureaux du Trapèze, de l'île Seguin ou du centre-ville, traversent des axes chargés, et rejoignent leur domicile ou une commune voisine. On forme sur ces axes réels : les quais de Seine, RD1 Nord entre le pont de Suresnes et le pont de Saint-Cloud, RD1 Sud entre le pont de Sèvres et la voie Georges-Pompidou, l'avenue André Morizet (RD50) et la route de la Reine (RD907). Pas un parcours générique.
Boulogne-Billancourt est commune siège de Grand Paris Seine Ouest (GPSO). L'intercommunalité a adopté un Plan Vélo territorial pour la période 2021-2025, avec un maillon dédié à accroître la part du vélo dans l'activité des entreprises et des ateliers de remise en selle (source : GPSO, Plan Vélo territorial). Sur le territoire GPSO, plus de 3 % des habitants se rendaient déjà au travail à vélo en 2018, et la fréquentation des pistes cyclables départementales a augmenté de 50 à 75 % entre 2020 et 2021 (source : GPSO, INSEE 2018 ; comptages du Conseil départemental des Hauts-de-Seine). Cette dynamique cyclable rend la formation des salariés en vélo de fonction d'autant plus utile.
On ne fournit pas les vélos et on ne gère pas la flotte. On forme les salariés qui les reçoivent. C'est ce qui nous rend complémentaires de votre loueur, pas concurrents. L'offre est sur devis, déployée sur site.
Comment ça se passe
Prise de contact : devis et organisation
Contactez-nous via le formulaire ou par téléphone. Indiquez l'adresse de vos locaux à Boulogne-Billancourt, le nombre de salariés à former, le loueur qui a livré la flotte et vos disponibilités. On vous répond pour organiser le déploiement sur site. Le devis est adapté à la taille de votre équipe.
La session : sur le terrain, depuis vos locaux
Le formateur vous retrouve sur site à Boulogne-Billancourt, au Trapèze, sur l'île Seguin ou au centre-ville. Il évalue le niveau de chaque salarié en quelques minutes et adapte la session : espace calme pour la prise en main du VAE, voie ouverte pour la circulation, itinéraire réel pour les séances finales.
Bilan : acquis et suite sans engagement
Chaque salarié repart avec un bilan verbal honnête : ce qui est acquis, ce qui reste à travailler. On donne une recommandation concrète, sans engagement de forfait. Consultez toutes nos interventions vélo dans la commune pour l'ensemble de nos prestations à Boulogne-Billancourt.
Questions fréquentes : Formation vélo de fonction à Boulogne-Billancourt
Où mettez-vous nos salariés en selle à Boulogne-Billancourt ?
On commence dans un espace calme, souvent le long des quais de Seine, plats et continus. On progresse ensuite vers des axes plus ouverts, comme l'avenue André Morizet (RD50) ou la route de la Reine (RD907), avant de tester l'itinéraire réel du salarié vers son domicile ou vers Paris.
Pouvez-vous intervenir sur plusieurs sites à Boulogne-Billancourt et sur le territoire GPSO ?
Oui. On intervient sur site là où les vélos sont remis : au Trapèze, sur l'île Seguin, au centre-ville, et dans les communes voisines du territoire GPSO (Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Meudon, Vanves, Neuilly-sur-Seine). Précisez vos adresses et le nombre de salariés par site lors de la demande de devis.
Qu'est-ce que vous faites exactement pour nos salariés en vélo de fonction ?
On forme et on met en selle les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction : prise en main du vélo, confiance en circulation, préparation du premier trajet domicile-travail. On ne fournit pas les vélos.
Vous fournissez aussi les vélos de fonction ?
Non. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo. On forme les salariés qui bénéficient du vélo fourni par votre loueur (Zenride, bike2m, Azfalte, ou autre prestataire de flotte). On est complémentaires de votre prestataire de flotte, pas concurrents.
La formation entre-t-elle dans la réduction d'impôt flotte de vélos ?
Non. La réduction d'impôt prévue par l'article 220 undecies A du CGI porte sur la flotte : vélos, équipements de sécurité, assurance, entretien et stationnement. La liste des dépenses éligibles est limitative et n'inclut pas la formation des salariés (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30). La formation et la flotte sont deux postes budgétaires distincts. Consultez la page de notre offre nationale pour les détails fiscaux.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature soumis à cotisations ?
Sous certaines conditions, non. Le BOSS (boss.gouv.fr, paragraphe 945, opposable aux URSSAF, mise à jour mai 2026) prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente d'un salarié peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales lorsque l'usage domicile-travail est établi. Cette tolérance est conditionnelle. Consultez votre service RH ou un expert pour votre situation précise.
Combien coûte la formation à Boulogne-Billancourt ?
La prestation est sur devis : le tarif dépend du nombre de salariés, du nombre de sites et du calendrier de déploiement. Contactez-nous pour recevoir un devis adapté à votre entreprise.
Quelle différence avec la remise en selle de salariés ?
La mise en selle vélo de fonction s'adresse aux salariés qui reçoivent un vélo dans le cadre d'un contrat de flotte employeur. La session porte sur ce vélo précis et prépare le trajet domicile-travail réel depuis les locaux à Boulogne-Billancourt. La remise en selle salariés concerne ceux qui reprennent le vélo sans lien avec une flotte. Les deux prestations répondent à des situations distinctes.
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Zone couverte à Boulogne-Billancourt
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- Parchamp–Albert Kahn
- Silly–Gallieni
- République–Point-du-Jour
- Les Princes–Marmottan
On intervient sur site à Boulogne-Billancourt (92100) et dans les communes voisines : Issy-les-Moulineaux, Sèvres, Meudon, Vanves et Neuilly-sur-Seine. Pour un déploiement multi-sites, précisez les adresses et le nombre de salariés par site lors de la prise de contact.
Formez vos salariés en vélo de fonction à Boulogne-Billancourt
Demandez un devis sur site : on organise la session depuis vos locaux, sur le vélo de fonction remis par votre loueur, du Trapèze au centre-ville. Aucune fourniture de vélos, aucun engagement de forfait avant échange. Consultez le détail de notre offre vélo de fonction en entreprise ou l'ensemble de nos cours de vélo à Boulogne-Billancourt.