Formation vélo de fonction à Colombes : salariés qui filent vers Paris et La Défense
Intervention sur site à Colombes (92700), entre les gares vers Paris Saint-Lazare et le tramway T2 vers La Défense. Pour les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction et doivent le maîtriser avant de rouler. Le formateur s'adapte au vélo remis par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Sur devis, sans fourniture de vélos.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo de fonction à Colombes
À Colombes, deux flux de salariés se croisent chaque matin. Sur 91 053 habitants (source : INSEE), une partie prend le train vers Paris ou le tramway vers La Défense, tandis qu'une autre reste travailler sur place. Entre 2017 et 2023, le nombre d'emplois au lieu de travail est passé de 30 888 à 31 820 (source : INSEE, emplois au lieu de travail 2023), sans que l'indicateur de concentration d'emploi ne franchisse 75,0 : la commune garde un profil plus résidentiel qu'employeur. C'est ce double mouvement, salariés sédentaires et salariés en partance, qui définit le public de la formation au vélo de fonction.
Le vélo ou le VAE de fonction, lui, arrive déjà chez le salarié : la flotte reste gérée par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire), pas par nous. Notre rôle démarre à ce moment-là : mettre le salarié en selle sur son propre vélo, construire sa confiance en circulation, puis préparer avec lui le trajet domicile-travail qu'il va rouler tous les jours. Le détail de cette offre, volet fiscal employeur compris, se trouve sur notre page vélo de fonction entreprise ; les autres interventions vélo proposées dans la commune sont réunies sur la page Colombes.
Côté employeurs, la commune compte 7 879 établissements actifs, à 54,8 % dans le commerce, les transports et les services (source : INSEE). Colombes appartient à l'EPT Boucle Nord de Seine et regroupe 9 quartiers officiels, dont la zone d'activité Agent-Sarre au nord (source : ville de Colombes). Ces employeurs locaux et les salariés qui filent vers Paris Saint-Lazare ou La Défense forment ensemble le public visé par la mise en selle.
Votre DRH ou responsable mobilité reconnaît sans doute l'une de ces situations à Colombes ?
- Le vélo de fonction est livré, mais le salarié n'a pas roulé depuis des années. Il a récupéré son VAE. Il ne l'a pas encore sorti. On intervient à la remise du vélo pour une prise en main directe, sur son vélo de fonction, pas sur un vélo générique.
- Le salarié craint le trajet entre chez lui et sa gare. Colombes compte trois gares Transilien vers Paris Saint-Lazare (source : ville de Colombes). On travaille le trajet réel du salarié jusqu'à sa gare ou vers le tramway T2, pas un parcours théorique.
- Le VAE est plus lourd et plus rapide que prévu. Assistance électrique, freinage, équilibre en charge : ces réflexes surprennent au démarrage. On les travaille sur le vélo de fonction remis, dans les rues en double-sens cyclable de la zone 30.
- La flotte est livrée par le loueur, mais les salariés n'osent pas s'en servir. bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire a livré les vélos. On intervient à la remise pour que chaque salarié parte avec un usage réel, pas un vélo qui reste au parking.
Pour aller plus loin : une remise en selle pour des salariés sans vélo de fonction.
Tarifs à Colombes
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Colombes est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : à partir de 750 € la demi-journée d'intervention (3 h), selon effectif, lieu et modules.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
La prestation est une mise en selle sur site, sur le vélo ou le VAE déjà fourni par votre loueur ou votre employeur. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo : le matériel reste l'affaire du loueur, la formation est la nôtre.
La session démarre au calme, dans vos locaux ou dans les rues apaisées de la zone 30, où 18,4 kilomètres de voies sont aménagées en double-sens cyclable (source : ville de Colombes). On travaille le freinage, la gestion de l'assistance électrique, l'équilibre en charge et le démarrage sur le VAE précis du salarié.
On passe ensuite à la lecture du trafic, notamment le long du boulevard Charles-de-Gaulle, où de nouvelles pistes cyclables bidirectionnelles ont été aménagées après l'arrivée du tramway T2 (source : ville de Colombes). Puis on teste l'itinéraire domicile-travail réel du salarié, en autonomie progressive, avec des conseils d'équipement et de sécurité adaptés à ce trajet.
Le déploiement multi-sites est possible autour de Colombes et des communes voisines de l'EPT Boucle Nord de Seine. L'offre est sur devis, sans matériel à apporter de notre côté.
Ce que comprend la prestation
- Bilan initial : niveau du salarié, vélo/VAE remis, contexte de déploiement
- Prise en main du VAE de fonction : réglage, démarrage, freinage, équilibre en charge
- Gestion de l'assistance électrique selon le trafic et le trajet
- Lecture du trafic en zone 30 et le long du boulevard Charles-de-Gaulle
- Test de l'itinéraire domicile-travail réel, en autonomie progressive
- Conseils équipement et sécurité en conseil, jamais en fourniture
- Bilan de fin de session avec recommandation honnête sur la suite
La méthode, à votre rythme
La mise en selle se déroule en trois temps :
- 1Prise en main au calme : On démarre dans les rues apaisées de la zone 30, où la ville a aménagé 18,4 kilomètres de double-sens cyclable (source : ville de Colombes). Le salarié monte sur son propre VAE de fonction : posture, réglage, démarrage, freinage.
- 2Confiance en circulation vers les axes structurants : On passe en voie ouverte, avec la lecture du trafic, notamment autour du boulevard Charles-de-Gaulle, où de nouvelles pistes bidirectionnelles ont accompagné l'arrivée du tramway T2 (source : ville de Colombes). Le formateur corrige les gestes en temps réel.
- 3Premier trajet domicile-travail : On teste l'itinéraire réel du salarié, en autonomie progressive. Colombes est desservie par trois gares Transilien vers Paris Saint-Lazare et par le tramway T2, qui rejoint La Défense en dix minutes (source : ville de Colombes), utile pour combiner vélo et train.
Pourquoi nous choisir à Colombes ?
Former des salariés sur leur vélo de fonction à Colombes demande de connaître le terrain. On sait où les rues de la zone 30 offrent un vrai réseau d'entraînement apaisé, et où les nouvelles pistes bidirectionnelles du boulevard Charles-de-Gaulle demandent plus d'attention après l'arrivée du tramway T2 (source : ville de Colombes).
On connaît aussi le réseau qui permet de combiner vélo et train pour rentrer chez soi : trois gares Transilien vers Paris Saint-Lazare, le tramway T2 vers La Défense en dix minutes, et douze lignes de bus RATP (source : ville de Colombes).
Le tissu local compte 7 879 établissements actifs, dont 54,8 % dans le tertiaire (source : INSEE) : beaucoup de salariés de bureau à accompagner, aux côtés de ceux qui partent chaque jour vers Paris ou La Défense. Consultez nos prestations vélo pour les entreprises pour l'ensemble de notre offre B2B. On ne fournit pas les vélos, on ne gère pas la flotte. On forme les salariés qui les reçoivent, en complément de votre loueur.
Comment ça se passe
Demande de devis
Demandez un devis pour vos salariés en indiquant leur nombre, les sites concernés à Colombes, et le loueur qui a livré la flotte (bike2m, Zenride, Azfalte ou autre). Offre sur devis, aucun prix affiché ici.
Intervention sur site
Le formateur se déplace là où travaillent vos salariés, dans vos locaux à Colombes ou sur le trajet vers Paris Saint-Lazare et La Défense. La mise en selle porte sur le vélo ou le VAE déjà remis à chaque salarié bénéficiaire.
Premier trajet domicile-travail accompagné
On teste l'itinéraire réel de chaque salarié, en autonomie progressive, jusqu'à ce qu'il se sente prêt pour son trajet quotidien.
Questions fréquentes : Formation vélo de fonction à Colombes
Qu'est-ce que vous faites exactement pour nos salariés en vélo de fonction à Colombes ?
On forme et on met en selle sur site les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction : prise en main du vélo, confiance en circulation, préparation du premier trajet domicile-travail entre Colombes et leur lieu de travail. On ne fournit pas les vélos.
Vous fournissez aussi les vélos de fonction ?
Non. On ne vend, ne loue et ne gère aucun vélo. On forme les salariés qui bénéficient d'un vélo de fonction fourni par votre loueur (bike2m, Zenride, Azfalte ou un autre prestataire). On est complémentaires, jamais concurrents.
La formation entre-t-elle dans la réduction d'impôt flotte de vélos ?
Non. La réduction d'impôt prévue par l'article 220 undecies A du CGI porte sur la flotte : vélos, équipements de sécurité, assurance, entretien et stationnement. La liste des dépenses éligibles est limitative et n'inclut pas la formation des salariés (BOFiP, BOI-IS-RICI-20-30). Formation et flotte restent deux postes distincts.
Le vélo de fonction est-il un avantage en nature soumis à cotisations ?
Sous certaines conditions, non. Le BOSS (paragraphe 945, opposable aux URSSAF) prévoit une tolérance : la valeur du vélo mis à disposition permanente peut être négligée pour le calcul des cotisations sociales lorsque l'usage domicile-travail est établi. Cette tolérance reste conditionnelle. Consultez votre expert-comptable pour votre situation précise.
Peut-on combiner le vélo de fonction avec le forfait mobilités durables ?
Le forfait mobilités durables est exonéré jusqu'à 600 euros par an et par salarié, jusqu'à 900 euros en cumul avec la prise en charge de l'abonnement de transport public (source : service-public.gouv.fr / ecologie.gouv.fr). Le cumul exact avec l'avantage en nature du vélo de fonction n'est pas détaillé par les fiches officielles : renvoyez-vous à votre expert-comptable ou à l'URSSAF pour votre cas précis.
Où met-on nos salariés en selle à Colombes ?
Sur site, chez vous. Pour la première prise en main, on utilise les rues apaisées de la zone 30, avec 18,4 kilomètres de double-sens cyclable (source : ville de Colombes), avant de rejoindre le trafic ordinaire et le trajet réel vers la gare ou le tramway T2.
Vous intervenez sur plusieurs sites autour de Colombes ?
Oui. Un déploiement multi-sites est possible autour de Colombes et des communes de l'EPT Boucle Nord de Seine : Nanterre, Neuilly-sur-Seine, Asnières-sur-Seine et alentours. Précisez le nombre de salariés par site lors de votre demande de devis.
Quelle différence avec une remise en selle classique ?
Cette prestation cible uniquement les salariés qui reçoivent un vélo de fonction dans le cadre d'un contrat de flotte employeur : la session porte sur ce vélo précis. La remise en selle classique s'adresse à des salariés sans dispositif vélo de fonction.
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Olympiades, rallyes et cohésion d'équipe à vélo
Entretien et réparation de flotte de vélos
Contrats d'entretien et réparations sur site
Apprentissage du vélo
Apprendre à pédaler, équilibre, démarrage, arrêt
Accompagnement premier trajet vélotaf
Premier trajet accompagné domicile-travail
SRAV pour écoles et collectivités
Prestataire SRAV clé en main pour établissements
Vélo adapté / handbike
Séances sur vélos adaptés pour personnes en situation de handicap
Zone couverte à Colombes
- Colombes centre et quartiers résidentiels (92700)
- Quartier Agent-Sarre, zone d'activité au nord
- Gares Transilien Colombes, Le Stade et Les Vallées (lignes J et L)
- Tramway T2 et rues en double-sens cyclable de la zone 30
On intervient sur site à Colombes (92700) et dans les communes voisines de l'EPT Boucle Nord de Seine. Pour un déploiement multi-sites, précisez les adresses et le nombre de salariés lors de la demande de devis. Voir aussi la mise en selle côté Nanterre, à Neuilly-sur-Seine, vers Asnières-sur-Seine ainsi qu'à Bois-Colombes.
Formez vos salariés en vélo de fonction à Colombes : demandez un devis
On se déplace dans vos locaux, sur le vélo ou le VAE remis par votre loueur : aucune fourniture de matériel de notre côté. Consultez le détail de notre offre nationale vélo de fonction ou nos autres interventions vélo à Colombes.