Massy à vélo : 55 mètres de dénivelé entre vallée de la Bièvre et plateau de Saclay

À Massy, l'altitude varie de 55 mètres, dans la vallée de la Bièvre au nord-ouest, à 110 mètres sur le plateau de Saclay, au quartier du Pileu, au sud-sud-ouest. Ce dénivelé de 55 mètres traverse une commune de 51 729 habitants, sur 939,87 hectares selon l'API Géo (943 ha selon Wikipédia), classée « grand centre urbain » de l'aire d'attraction de Paris, à 15 km au sud-ouest de Paris-Notre-Dame. La densité atteint 5 486 habitants par kilomètre carré. Sept communes touchent son territoire : Antony, Champlan, Chilly-Mazarin, Igny, Palaiseau, Verrières-le-Buisson et Wissous.

Massy appartient à la Communauté d'agglomération Paris-Saclay. La commune marque le départ officiel de l'étape 2 de la Véloscénie, l'itinéraire cyclable national Paris–Mont-Saint-Michel : dix-sept kilomètres jusqu'à Versailles par la vallée de la Bièvre, une étape que l'association de l'itinéraire décrit comme accessible à tous, du fait de l'absence de dénivelés importants sur ce tronçon (122 mètres de montée, 55 mètres de descente), avec 58 % du parcours en piste cyclable et 93 % de revêtement lisse. La Recyclerie Sportive, association locale, y est référencée comme point de réparation officiel de l'itinéraire.

Le réseau cyclable propre à Massy s'est construit par strates depuis les années 1960 : le long de la D 60 dans la vallée de la Bièvre, puis le long de l'avenue du Général-de-Gaulle, de l'avenue de l'Europe, de l'avenue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny (D 120) et de la rue de Vilgénis (D 117), ainsi que le long de l'avenue des Martyrs-de-Soweto dans les années 1980. Une piste a été créée en 2019 le long de la route nationale 20, à la limite d'Antony, et une piste bidirectionnelle en 2020 rue de la Division-Leclerc, reliant le Vieux Massy à la gare de Massy TGV / Massy-Palaiseau. Des doubles sens cyclables existent dans les quartiers Centre, Atlantis et Villaine-Graviers, et une piste bidirectionnelle longe la D 59 vers Champlan, interrompue près du pont de la ligne 12 du tramway, entre les stations Massy-Europe et Champlan. La piste de la D 60 entre Massy et Verrières-le-Buisson, elle, reste un aménagement départemental partagé entre les deux communes : elle figure parmi les réalisations citées par le Département de l'Essonne, qui a investi 4 millions d'euros depuis 2018 dans plus de 100 kilomètres de pistes cyclables sur ses routes.

Côté scolarité, la commune compte 29 écoles, 6 collèges, 2 lycées d'enseignement général ou technologique et 2 lycées professionnels ou agricoles, pour 9 847 enfants de moins de 15 ans, soit 19 % de la population. Un établissement massicois peut organiser un cycle Savoir Rouler à Vélo à Massy, encadré par un moniteur titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). En dehors du cadre scolaire, les séances de vélo pour les enfants massicois démarrent dans un lieu choisi avec vous et vérifié sur place avant le rendez-vous, en tenant compte de ce relief. Les cours de vélo pour adultes à Massy suivent le même principe. Les formats et durées figurent sur la grille des tarifs, et le formulaire de contact sert à organiser la première séance. Nous intervenons aussi à Antony, commune limitrophe.

La ville de Massy soutient l'achat de vélo par les collégiens : l'aide « Vélo pour les collégiens » verse jusqu'à 100 € pour un vélo neuf ou d'occasion, complétée par un kit de sécurité (casque et gilet réfléchissant) offert. Elle s'adresse aux élèves inscrits dans un collège public massicois, habitant à au moins 1,5 kilomètre de leur collège de secteur, avec un dossier à déposer entre le 1er juin et le 30 septembre. Le Département de l'Essonne complète cette politique locale avec son Plan vélo lancé en 2018. Fin mai 2026, l'association La Recyclerie Sportive organise à Massy la 10e édition de « Parlons Vélo », avec la Ville de Massy, la Communauté Paris-Saclay, le Collectif Vélo Île-de-France et MDB Massy : animations, braderie de vélos et essais, ouverts à tout public.