Rouler à vélo à Chilly-Mazarin : gare, pump track et projets de la Ville

Cinq communes touchent Chilly-Mazarin : Longjumeau, Morangis, Wissous, Massy et Champlan. Ce voisinage encadre un territoire de l'Essonne de 560 hectares, où vivent 20 443 habitants. Le code postal est le 91380. La commune fait partie de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay, qui porte aussi un schéma cyclable décrit plus bas.

Côté scolaire, l'annuaire de l'Éducation recense dix écoles publiques, six maternelles et quatre élémentaires, et un collège public, Les Dînes Chiens. Ce sont autant de lieux d'où partent chaque jour des enfants, et donc des futurs cyclistes.

Cette page répond à une question simple. Comment rouler à vélo ici, et où apprendre quand on débute ? Vous y trouverez les équipements de la commune, les projets de la Ville et la façon dont nos cours de vélo à Chilly-Mazarin s'organisent.

Le point d'appui le plus concret est la gare. L'arrêt Chilly-Mazarin du tramway T12 se trouve sur la commune. À cette station, trois équipements de stationnement vélo ont été installés en 2024 : deux espaces en libre accès, de 40 et 12 places, et une consigne de 21 places. Début novembre 2024, une station de gonflage et de réparation a aussi été posée à la gare SNCF. Elle a été financée notamment par le Budget participatif de la Région Île-de-France. Des lignes de bus desservent également la commune, dont les lignes 297, 492, G et 3755 à l'arrêt Gare de Chilly-Mazarin.

La Ville a lancé, à titre expérimental, des vélos électriques en libre-service avec l'opérateur Lime. Le service est payant, via l'application. Un bilan est prévu à l'automne pour ajuster les stations et en créer de nouvelles. Selon la Ville, la piste qui longe la voie ferrée, entre le pont des Maures et la Maison de la petite enfance, a été refaite.

Pour rouler en loisir, la commune offre plus de 20 hectares de verdure, toujours selon la Ville. Le parc des Champs-foux, de 3,5 hectares, accueille notamment un pump track modulaire. Le bois de Saint-Éloi et la plaine de Balizy forment 23 hectares de promenades et de sentiers. Ce sont des équipements de la commune, pas notre terrain de cours.

On peut aussi rouler en groupe. Le Vélo-Club Banlieue Sud (VCBS) est une association de Chilly-Mazarin. Elle pratique le cyclotourisme et la compétition, et son école de vélo accueille les jeunes à partir de 12 ans. L'agenda de la Ville relaie ses randonnées vélo découverte en famille. En mai 2021, la commune s'est classée quatrième de sa catégorie, celle des villes de moins de 30 000 habitants, au challenge Mai à vélo, avec 9 929 km parcourus sur l'application Geovelo.

À l'école, le Savoir rouler à vélo repose sur des vélos que la Ville met à disposition des élèves, avec des casques et des gilets. La Recyclerie Sportive de Massy a révisé ces vélos le 24 septembre 2025.

Pour apprendre, c'est nous qui venons à vous. Le moniteur part de Romainville, à environ 22 km à vol d'oiseau. Il est titulaire du certificat de qualification professionnelle (CQP) Animateur de mobilité à vélo, une certification de branche. Le lieu du cours est choisi avec vous et vérifié sur place avant le rendez-vous. Les formules sont détaillées sur la grille tarifaire, et la page contact répond à vos questions. Si vous habitez à côté, voyez aussi rouler à vélo à Longjumeau, apprendre le vélo à Massy ou le vélo à Morangis.

La Ville a élaboré un Plan vélo communal, appuyé sur une charte d'engagement adoptée par le conseil municipal le 4 avril 2022. Le diagnostic a été participatif, au printemps 2022, avec une visite de terrain à vélo puis une réunion publique le 15 décembre 2022. La démarche s'inscrit dans un groupement de commandes de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay avec 17 autres communes. Parmi les actions annoncées figurent des zones 30 au centre-ville, des arceaux, des abris et des consignes près des écoles, et une carte des aménagements cyclables. Ce sont des objectifs, pas des réalisations.

Le 14 avril 2026, la Ville a présenté en réunion publique son projet pour l'avenue Pierre-Brossolette. Il vise à rétablir une continuité cyclable sécurisée et à créer des pistes cyclables. Les travaux sont estimés à 18 mois, avec la circulation maintenue sur les deux voies. Il s'agit d'un projet, pas d'un aménagement ouvert.

À l'échelle de l'agglomération, Paris-Saclay a voté en novembre 2023 un schéma directeur cyclable pour 2024-2029. Ce plan d'actions a été co-construit avec 20 communes, pour créer un maillage cyclable continu, sécurisé et cohérent. C'est un plan d'agglomération, pas un bilan de Chilly-Mazarin.