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SRAV pour écoles et collectivités à Champigny-sur-Marne, cours de vélo en Île-de-France
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Savoir Rouler à Vélo (SRAV) à Champigny-sur-Marne : intervenant vélo pour écoles et collectivités, au bord de la Marne

Champigny-sur-Marne (code INSEE 94017, 94500) compte 78 072 habitants dans le Val-de-Marne (94). La commune accueille 15 écoles élémentaires publiques, selon l'annuaire officiel de l'Éducation nationale.

À partir de 1950 € par classe

SRAV pour écoles et collectivités à Champigny-sur-Marne, cours de vélo en Île-de-France

SRAV pour écoles et collectivités à Champigny-sur-Marne

Champigny-sur-Marne (code INSEE 94017, 94500) compte 78 072 habitants dans le Val-de-Marne (94). La commune accueille 15 écoles élémentaires publiques, selon l'annuaire officiel de l'Éducation nationale. Ce réseau scolaire couvre l'ensemble du territoire communal. C'est le bassin d'adressage direct de notre prestation SRAV pour écoles et collectivités.

Champigny-sur-Marne est l'une des 13 communes de l'EPT Paris Est Marne & Bois (PEMB). La ville s'est engagée à aménager 49 km de pistes cyclables d'ici 2032 : c'est un objectif municipal planifié, pas un réseau déjà complet. Deux gares du Grand Paris Express (Ligne 15) sont prévues sur le territoire à horizon début 2027 : Champigny Centre et Bry-Villiers-Champigny. Ces projets renforceront l'accessibilité de la commune. En attendant, les bords de Marne offrent des voies riveraines calmes, utiles pour les séances avancées du Bloc 3.


Le programme SRAV s'organise différemment selon les secteurs de Champigny-sur-Marne.

Espace disponible en cour d'école, accès aux bords de Marne, trafic sur les axes principaux : les contraintes varient d'un quartier à l'autre. On identifie le cadre de chaque cycle lors du cadrage préalable avec le directeur d'école ou le responsable ACM.

Centre-ville et Le Plant

Le centre-ville et le quartier Le Plant concentrent une partie des 15 écoles élémentaires publiques de Champigny. Le tissu urbain est dense, avec des rues de calibre moyen. La cour d'école constitue l'espace de référence pour les Blocs 1 et 2 dans ce secteur. Pour le Bloc 3, les voies hors flux principal accessibles depuis les bords de Marne permettent de progresser en conditions réelles. La future gare Champigny Centre (GPE Ligne 15, ouverture prévue début 2027) desservira directement ce secteur : elle couvre un périmètre d'environ 23 000 habitants dans un rayon d'un kilomètre, incluant les quartiers Le Maroc, Le Plant et les bords de Marne. L'arrivée de cette gare renforcera l'accès à la commune depuis le reste du PEMB.

Le Maroc

Le Maroc est un quartier résidentiel de Champigny-sur-Marne, situé à l'ouest du centre-ville. Il fait partie des secteurs directement desservis par la future gare Champigny Centre. Le tissu y est mixte : maisons individuelles et immeubles de faible hauteur. Les rues de ce quartier ont un trafic modéré en journée scolaire. Pour les Blocs 1 et 2, la cour d'école reste le premier espace de pratique. Pour le Bloc 3, les accès aux bords de Marne depuis ce secteur permettent de progresser dans un environnement plus calme que les axes départementaux. Le cadrage avec le directeur permet de planifier le trajet entre l'école et les voies adaptées.

Bords de Marne

Les bords de Marne constituent le principal espace de promenade riveraine de Champigny-sur-Marne. La ville a engagé des travaux de requalification de ces rives depuis plusieurs années : entretien zéro-phyto des espaces verts, bassin de dépollution des eaux pluviales d'une capacité de 8 000 m³, opérationnel depuis juin 2024. Les abords de la promenade Camille Pissarro et du quai Victor-Hugo, deux voies riveraines en bord de Marne, constituent des espaces calmes hors flux principal de circulation. Ils sont utiles pour les séances du Bloc 3 avec des groupes d'enfants déjà à l'aise sur le vélo. Le plan municipal prévoit 49 km de pistes cyclables à horizon 2032, le réseau n'est pas encore complet. On adapte le tracé des séances à l'état réel du terrain, identifié lors du cadrage.

Secteur Bry-Villiers-Champigny

Le secteur de Bry-Villiers-Champigny est à l'est de la commune, à la limite de Bry-sur-Marne et Villiers-sur-Marne. Une gare du Grand Paris Express (Ligne 15 Sud, connexion RER E) est attendue dans ce secteur à horizon début 2027, avec un site de maintenance et de remisage créant plus de 400 emplois. Ce secteur est en mutation : tissu résidentiel et zones d'activité y coexistent. Pour les établissements scolaires de ce secteur, le cadrage inclut l'identification des voies utilisables pour le Bloc 3, en évitant les axes à trafic plus dense. La configuration des cours d'école est vérifiée lors du premier échange avec le directeur.


Pour les établissements en dehors de Champigny-sur-Marne, consultez l'ensemble de nos secteurs vélo autour de Champigny-sur-Marne.

Votre établissement est dans l'une de ces situations ?

  • Vous cherchez un intervenant conforme au Code du sport pour votre école de Champigny-sur-Marne. L'encadrement contre rémunération exige une certification RNCP (Code du sport, art. L.212-1). L'intervenant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916), niveau 3, actif jusqu'au 25-06-2030. Le justificatif de certification est fourni avec le devis, sans démarche de votre part.
  • Votre école ou ACM n'a pas de matériel vélo. balisage, plots et chasubles — flotte de vélos et casques en option. Le matériel pédagogique est fourni par le prestataire. Votre établissement n'a rien à acheter si vous prenez l'option flotte complète. Le matériel pédagogique arrive avec l'intervenant.
  • Vous devez caler le cycle sur un créneau précis dans votre secteur de Champigny. Le cadrage préalable fixe le calendrier, les groupes et l'espace disponible. Temps scolaire, périscolaire, mercredis ou vacances scolaires : on s'adapte à votre organisation et à la configuration de votre établissement.
  • Vous avez besoin d'attestations officielles pour chaque enfant. À la fin du cycle (10 heures minimum, 3 blocs validés) chaque enfant reçoit l'attestation officielle SRAV. Le directeur ou le responsable ACM reçoit un bilan pédagogique complet.

Tarifs à Champigny-sur-Marne

FormulePrix
Cycle Essentiel : 10 h (5 séances)Le minimum du programme national : les 3 blocs en 5 séances de 2 h.1950 €
Cycle Renforcé : 12 h (6 séances)Une séance de consolidation en plus : utile pour les classes hétérogènes.2250 €
Cycle Recommandé : 14 h (7 séances)Recommandation pédagogiqueNotre recommandation pédagogique : le temps nécessaire pour que chaque enfant valide réellement les 3 blocs.2550 €
Cycle Approfondi : 16 h (8 séances)Pour les classes qui partent de loin ou les projets ambitieux : le temps de rouler vraiment.2850 €

Les séances ont lieu dans votre établissement à Champigny-sur-Marne, organisation clé en main.

Voir tous les détails tarifaires · Une question ? 07 82 08 38 39 · Par écrit : contact@cours-de-velo.fr

Notre prestation en détail

La prestation couvre les 15 écoles élémentaires publiques et les structures périscolaires de Champigny-sur-Marne (94500). Elle peut s'organiser en temps scolaire, en périscolaire, ou pendant les mercredis et les vacances scolaires.

Voici ce qui est inclus :

  • Intervenant certifié CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916), certification de branche du Sport, niveau 3, active jusqu'au 25-06-2030.
  • Matériel pédagogique : balisage, plots, chasubles. Flotte de vélos et casques disponible en option. Avec l'option flotte, votre établissement n'a rien à acheter.
  • Programme officiel SRAV : 3 blocs, 10 heures minimum, pour les enfants de 6 à 11 ans. Le détail pédagogique est dans notre guide complet sur les 3 blocs du SRAV.
  • Attestation officielle SRAV pour chaque enfant ayant validé les 3 blocs.
  • Bilan pédagogique transmis au directeur d'école ou au responsable ACM.

Le cycle est financé sur le budget de l'établissement ou de la collectivité.

Demander un devis pour votre école à Champigny-sur-Marne

Ce que comprend la prestation

  • Intervenant certifié CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916)
  • Matériel pédagogique inclus, flotte de vélos et casques en option
  • Programme officiel SRAV en 3 blocs, 10 heures minimum
  • Attestation officielle SRAV remise en fin de cycle
  • Intervention en école, collectivité et centre de loisirs (ACM)

Pourquoi nous choisir à Champigny-sur-Marne ?

Encadrer une activité physique contre rémunération exige une certification enregistrée au RNCP. C'est la règle fixée par l'article L.212-1 du Code du sport. L'article R.212-1 précise que cette certification garantit la sécurité des pratiquants et des tiers. Ce point compte dès que le public est composé d'enfants de 6 à 11 ans dans une école ou un ACM de Champigny-sur-Marne.

L'intervenant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). C'est une certification professionnelle de branche du Sport, niveau 3, en état actif jusqu'au 25-06-2030 (certificateur : OC Sport / CPNEF Sport). Ce n'est pas un titre d'État : c'est une certification de branche enregistrée au RNCP, qui habilite à encadrer le SRAV contre rémunération. Le justificatif nominatif est fourni avec le devis.

Le SRAV n'est pas obligatoire. C'est l'APER (Attestation de première éducation à la route) qui est l'enseignement obligatoire, inscrit aux programmes du premier degré. Le SRAV est un programme complémentaire centré sur la pratique du vélo. Il peut contribuer à valider une partie des compétences de l'APER, sans s'y substituer.

Comment ça se passe

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Cadrage avec votre établissement à Champigny-sur-Marne

On échange avec votre directeur ou référent ACM. On cale le calendrier, on vérifie l'espace disponible dans votre secteur (cour d'école ou voies calmes identifiées en bord de Marne) et on constitue les groupes d'enfants de 6 à 11 ans. Le devis précise le périmètre exact.

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Les séances SRAV dans votre établissement

L'intervenant arrive avec le matériel pédagogique. Les séances couvrent les 3 blocs officiels du SRAV sur un minimum de 10 heures, selon votre organisation. Les Blocs 1 et 2 se tiennent dans un espace plan et sécurisé. Pour le Bloc 3, on utilise les voies adaptées au niveau du groupe dans votre secteur de Champigny-sur-Marne.

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Attestations et bilan de cycle

Chaque enfant ayant validé les 3 blocs reçoit son attestation officielle SRAV. Le directeur ou le responsable ACM reçoit un bilan pédagogique complet. Prenez contact pour cadrer votre cycle SRAV à Champigny-sur-Marne.

Questions fréquentes : SRAV pour écoles et collectivités à Champigny-sur-Marne

Intervenez-vous dans les écoles élémentaires publiques de Champigny-sur-Marne ?

Oui. La prestation couvre les 15 écoles élémentaires publiques de Champigny-sur-Marne (94500), ainsi que les structures périscolaires et ACM de la commune. Le cadrage préalable définit le calendrier, les groupes et l'espace disponible dans votre secteur.

Quels espaces utilise-t-on pour le Bloc 3 à Champigny-sur-Marne ?

Pour le Bloc 3 (circulation en conditions réelles), on travaille avec les voies calmes identifiées lors du cadrage. Les bords de Marne constituent des espaces de promenade riveraine utiles pour les groupes déjà à l'aise sur le vélo. Le tracé exact est défini après visite du terrain avec votre référent.

L'intervenant a-t-il les qualifications légales pour encadrer le SRAV contre rémunération ?

Oui. L'intervenant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916), certification professionnelle de branche du Sport, niveau 3, active jusqu'au 25-06-2030. Le Code du sport (art. L.212-1 / R.212-1) exige une certification RNCP pour tout encadrement d'activité physique contre rémunération. Le justificatif nominatif est fourni avec le devis.

Le SRAV est-il obligatoire pour les établissements scolaires ?

Non. C'est l'APER (Attestation de première éducation à la route) qui est l'enseignement obligatoire, inscrit aux programmes du premier degré. Le SRAV est un programme complémentaire, non obligatoire, centré sur la pratique du vélo. Il peut contribuer à valider une partie des compétences de l'APER, sans s'y substituer.

Que comprend la prestation clé en main pour notre école ou ACM ?

La prestation comprend : l'intervenant certifié (CQP AMV RNCP40916), le matériel pédagogique (balisage, plots, chasubles), le programme officiel SRAV (3 blocs, 10 heures minimum, enfants de 6 à 11 ans), l'attestation officielle pour chaque enfant ayant validé, et un bilan pédagogique remis au référent. Avec l'option flotte, votre établissement n'a rien à fournir.

Comment est financé le cycle SRAV pour une école ou une collectivité à Champigny-sur-Marne ?

Le cycle est financé sur le budget de l'établissement ou de la collectivité. Un devis est établi après le cadrage. Aucun tarif n'est affiché sur cette page : le périmètre et le prix sont précisés dans le devis.

Peut-on organiser le cycle SRAV en périscolaire ou pendant les vacances scolaires ?

Oui. La prestation peut s'organiser en temps scolaire, en périscolaire, ou pendant les mercredis et les vacances scolaires. Le créneau est défini lors du cadrage avec le directeur ou le responsable ACM.

Sur combien de temps s'étale un cycle SRAV, et quel livrable à la fin ?

Le programme représente 10 heures minimum, calé sur votre organisation. À la fin, chaque enfant ayant validé les 3 blocs reçoit l'attestation officielle SRAV. Le directeur ou le responsable ACM reçoit un bilan pédagogique.

Nos autres prestations à Champigny-sur-Marne

Zone couverte à Champigny-sur-Marne

  • Champigny-sur-Marne : Centre-ville et Le Plant
  • Champigny-sur-Marne : Le Maroc
  • Champigny-sur-Marne : Bords de Marne (voies riveraines)
  • Champigny-sur-Marne : Secteur Bry-Villiers-Champigny

On intervient dans les différents secteurs de Champigny-sur-Marne (94500) et dans les communes voisines du Val-de-Marne. Retrouvez la page ville de Champigny-sur-Marne ou revenez à la page principale de notre programme SRAV pour établissements.

Organiser un cycle SRAV dans votre établissement à Champigny-sur-Marne

Devis clair après un court cadrage avec votre référent. Intervenant certifié CQP AMV (RNCP40916), attestation officielle pour chaque enfant de 6 à 11 ans. Obtenez un devis clé en main pour votre établissement de Champigny ou consultez le guide SRAV complet : 3 blocs, 10 heures, programme officiel.

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