Cours de vélo à Alfortville, sur la presqu'île Seine-Marne

Alfortville occupe une presqu'île formée par la confluence de la Seine et de la Marne, à trois kilomètres au sud-est de Paris. Le terrain est plat, entre 27 et 37 mètres d'altitude, sur une commune de 3,67 km². Les 45 531 habitants y vivent à une densité d'environ 12 400 par kilomètre carré, parmi les plus fortes du Val-de-Marne. Rouler ici, c'est avancer sans côte, encadré par deux cours d'eau qui bordent presque tout le tour de la ville.

La commune fait partie de la Métropole du Grand Paris. Elle appartient aussi à l'établissement public territorial Grand Paris Sud Est Avenir, qui réunit 16 communes et 325 348 habitants, dont Alfortville, Créteil et Sucy-en-Brie. Alfortville grandit vite : sa population a progressé de 3,76 % depuis 2017. Sa communauté arménienne, installée depuis les années 1920, représente environ 9 000 résidents, soit un habitant sur cinq.

Deux gares RER D desservent Alfortville : Maisons-Alfort–Alfortville et Vert de Maisons. Cinq lignes de bus RATP (103, 125, 172, 217, 325) desservent aussi la commune. Une station de la future ligne 15 Sud du Grand Paris Express, « Le Vert de Maisons », est en chantier tout près. Ce maillage facilite les trajets courts à vélo vers les communes voisines : Maisons-Alfort, Charenton-le-Pont ou Créteil, qui appartient comme Alfortville au territoire Grand Paris Sud Est Avenir.

Cinq stations Vélib' Métropole Nouvelle Génération, mécaniques et électriques, sont installées sur le territoire — Alfortville a été l'une des premières communes hors Paris à les accueillir. La mairie a aussi tracé une « Ligne verte vélo », un jalonnement de pistes cyclables temporaires, en attendant un réseau permanent. L'association locale Mieux se Déplacer à Bicyclette, basée quai Blanqui, milite pour un itinéraire sécurisé vers les communes voisines. En 2025, elle notait : « à Maisons-Alfort et Alfortville, rien n'a vraiment changé », pointant l'absence d'itinéraire sécurisé entre les deux villes.

Pour apprendre ou reprendre le vélo, la ville offre des terrains calmes. Le parc Saint-Pierre, avec ses 9 500 m² ouverts en continu, l'île au Cointre au bord de l'eau, ou l'esplanade du Siècle des Lumières s'y prêtent bien. Alfortville compte aussi vingt-trois parcs et jardins recensés par la mairie, de quoi multiplier les points de rendez-vous près de chez vous. Nos cours de vélo pour adultes à Alfortville peuvent démarrer sur ces espaces plats, à l'écart de la circulation. Les enfants peuvent suivre nos séances dédiées au même rythme, non loin des écoles élémentaires du secteur, comme Pierre Bérégovoy ou Victor Hugo. Les écoles et collectivités de la commune peuvent aussi s'appuyer sur le programme SRAV que nous proposons à Alfortville. Chaque formule figure sur notre grille de prix. Pour organiser une séance, contactez notre équipe. Les salariés alfortvillais qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction sont pris en charge par notre mise en selle vélo de fonction à Alfortville, pour rouler en confiance dès la remise du vélo par leur employeur. En attendant que la « Ligne verte vélo » municipale devienne un réseau permanent, les entreprises et collectivités alfortvillaises qui mettent des vélos à disposition de leurs équipes peuvent déjà confier leur entretien à notre service de flotte de vélos à Alfortville, sur devis. Sur cette presqu'île entre Seine et Marne, un CSE ou une entreprise alfortvillaise peut aussi organiser une journée de cohésion à vélo, loin d'une salle de réunion.

Le Conseil départemental du Val-de-Marne cofinance les aménagements cyclables des communes du territoire, dont Alfortville. Il prend en charge jusqu'à 30 % d'un plafond de 610 € HT le mètre pour une piste ou une bande cyclable. La même part s'applique à un plafond de 480 € HT le mètre pour une zone 30. Le stationnement vélo sécurisé peut, lui, être subventionné de 40 à 60 %. Les itinéraires du Schéma Directeur Cyclable, les abords des écoles, des parcs départementaux et des gares RER, métro ou tram sont prioritaires.