Cours de vélo à Charenton-le-Pont, au fil du chemin de Halage

Chaque année, environ 300 élèves de CM1 décrochent ici leur Attestation de Première Éducation à la Route. La Ville organise ce « permis vélo » scolaire avec sa Police Municipale. Une matinée théorique en classe, puis un parcours pratique sur le terrain. Cette habitude d'apprendre le vélo jeune n'est pas un hasard. Charenton-le-Pont compte 28 830 habitants sur seulement 1,85 km². C'est l'une des densités les plus fortes du Val-de-Marne, avec environ 15 584 habitants par kilomètre carré.

La commune se love au confluent de la Seine et de la Marne, juste en face du 12e arrondissement de Paris. Elle appartient à la Métropole du Grand Paris. Elle fait aussi partie des treize villes du territoire Paris Est Marne & Bois, aux côtés de Vincennes et de Saint-Maurice. Ici, pas de RER : deux stations de la ligne 8 du métro, Liberté et Charenton-Écoles, desservent le territoire. Le tramway T3 et huit lignes de bus, dont deux noctiliens, complètent le réseau.

Le tissu urbain est dense, mais la ville compte plus de sept hectares d'espaces verts communaux. Le Jardin du Cardinal de Richelieu, le Parc de Conflans et le Square Jules Noël, avec ses courts de tennis et son boulodrome, en forment le cœur. Le Bois de Vincennes, accessible depuis l'avenue de Gravelle, appartient au territoire parisien. Son entrée reste toute proche pour prolonger une sortie à vélo.

Pour un premier tour de roue, le chemin de Halage se prête bien à l'exercice. Cet axe cyclable de 2,4 km longe la Seine depuis l'île Martinet et rejoint la Voie Verte jusqu'à Noisiel, à l'écart de la circulation. En juillet 2025, le Département du Val-de-Marne a aussi inauguré 1,3 km de pistes cyclables protégées sur la rue de Paris. Un abri Véligo de dix places attend les vélos près de la sortie du métro Charenton-Écoles, place de l'Église.

Nos cours de vélo pour adultes à Charenton-le-Pont démarrent sur ce type de terrain plat et abrité. Les enfants progressent avec des séances pensées pour leur âge, non loin des six écoles élémentaires publiques de la commune. Anatole France et Valmy en font partie. Les écoles et collectivités charentonnaises peuvent aussi construire un cycle Savoir Rouler à Vélo avec notre équipe. Ce programme prend le relais du « permis vélo » déjà organisé par la Ville. Les formules et prix figurent sur la page dédiée. Pour caler une première séance, écrivez-nous directement. Les salariés qui reçoivent un vélo ou un VAE de fonction sont, eux, accompagnés par notre formation vélo de fonction à Charenton-le-Pont, pour préparer leur trajet domicile-travail vers Paris avant de rouler seuls. Une entreprise charentonnaise peut aussi réserver une découverte insolite à vélo pour son équipe à Charenton-le-Pont, le long du chemin de Halage. L'abri Véligo de dix places installé près du métro Charenton-Écoles montre l'ampleur du vélotaf charentonnais ; les entreprises et collectivités qui arment leurs équipes d'une flotte peuvent en confier le suivi à notre entretien de flotte de vélos à Charenton-le-Pont, sur devis.

La Ville a adopté fin 2021 un Plan Vélo communal pour 2022-2024. Il s'organise autour de six axes stratégiques et d'un budget de plus de 2,5 millions d'euros. Le programme prévoit 4,6 km de nouvelles pistes sécurisées et 7,6 km de double-sens cyclables supplémentaires. À terme, 700 places de stationnement vélo, six bornes de gonflage et deux stations de réparation en libre-service complèteront le réseau. En 2021, la Ville avait aussi proposé, via son Pass'Vélo, des cours de remise en selle animés par la vélo-école de Montreuil. Ce dispositif ponctuel visait notamment les personnes âgées et les personnes en situation de handicap. Son maintien actuel n'est pas confirmé.