Formation vélo entreprise Longjumeau : diagnostic vélo 2022 et trajets courts
En décembre 2022, le diagnostic du plan vélo de Longjumeau a chiffré un constat net. 3 400 trajets domicile-travail depuis ou vers la commune font moins de 5 km, soit environ 20 minutes à vélo.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo en entreprise à Longjumeau
En décembre 2022, le diagnostic du plan vélo de Longjumeau a chiffré un constat net. 3 400 trajets domicile-travail depuis ou vers la commune font moins de 5 km, soit environ 20 minutes à vélo. Pourtant, la part du vélo sur ces trajets restait alors inférieure à 1 %. Le même diagnostic notait que la vélo-école n'était pas un service proposé sur la commune à cette date. C'est exactement ce terrain que couvre notre programme : des trajets courts, faisables à vélo, mais que peu de salariés osent encore prendre.
Selon l'INSEE (2023), 1,4 % des actifs qui résident à Longjumeau vont au travail à vélo, contre 59,1 % en voiture. Ce chiffre couvre tous les trajets, pas seulement les plus courts. Longjumeau, 21 996 habitants, fait partie de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay. La Ville a présenté son plan d'actions le 16 novembre 2023, et une première phase de travaux est programmée entre 2024 et 2026. Ce sont des projets pilotés par la Ville et l'agglomération, pas des interventions de notre entreprise. Ils dessinent tout de même un contexte où rouler à vélo pour aller travailler devient une option plus réaliste.
Encore faut-il que les salariés sachent le faire en sécurité, sur le trajet réel entre leur domicile et votre site. Notre équipe se déplace depuis sa base de Romainville (93) : elle n'a ni local, ni antenne fixe à Longjumeau, et vient directement sur le site de votre entreprise pour animer chaque session. Pour situer cette offre entreprise dans l'ensemble de ce qu'on propose sur la commune, direction notre page cours de vélo à Longjumeau. Demandez un cadrage pour votre équipe.
Vous reconnaissez l'une de ces situations dans votre entreprise ?
- Vous avez acheté des vélos ou des VAE, mais personne n'est formé à les utiliser. Ce cas revient souvent après l'achat d'un parc de vélos ou de vélos à assistance électrique : le matériel arrive, mais personne ne prend le temps d'accompagner sa prise en main. Nos encadrants, titulaires du CQP AMV, viennent d'abord regarder ce qui est réellement à disposition sur votre site, puis calent la remise en selle sur ce parc précis, VAE compris.
- Vous versez le forfait mobilités durables, mais peu de salariés osent rouler. Le forfait mobilités durables met de l'argent sur la table pour le trajet, mais il ne rend personne plus à l'aise dans la circulation. À Longjumeau, où seulement 1,4 % des actifs résidents vont au travail à vélo selon l'INSEE, ce manque de confiance freine autant que l'absence d'aide financière. On travaille donc la sécurité concrète du trajet domicile-travail : anticipation du trafic, positionnement sur la chaussée, gestion des intersections.
- Votre site fait partie d'un bassin d'emploi à horaires postés. Fin 2024, l'INSEE recensait à Longjumeau 522 établissements employeurs, dont 20 comptent 50 salariés ou plus. Près d'un salarié sur deux (2 692 sur 5 891) travaille dans un site de 100 salariés ou plus, et le secteur de la santé, de l'enseignement et de l'administration représente 41 % des salariés. Ce type de site fonctionne souvent en horaires postés : des formats courts, compatibles avec un roulement, comptent alors plus qu'une journée entière.
- Votre site n'a pas de piste cyclable évidente à proximité. Le diagnostic du plan vélo de 2022 décrit un réseau cyclable de qualité par endroits, mais discontinu : une piste route de Corbeil avec des points durs, une piste avenue Victor Basch interrompue par endroits, et une coupure sur la RD217 à la limite avec Chilly-Mazarin. On adapte la session au parking, à la cour ou à une rue calme adjacente à votre site, sans attendre la fin des travaux.
- Vos salariés utilisent parfois un vélo électrique en libre-service pour le dernier kilomètre. Depuis septembre 2025, la Ville met à disposition 50 vélos électriques Lime en libre-service sur une dizaine de points de la commune, dont plusieurs gares. La prise en main du vélo à assistance électrique fait justement partie de notre programme : ces salariés-là ont besoin d'apprendre à s'en servir en sécurité, pas seulement à le débloquer sur l'application.
Tarifs à Longjumeau
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Longjumeau est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : séance de 3 h dès 490 € le groupe ; journée (6-7 h) dès 790 € le groupe ; programme intra récurrent sur devis global selon effectif, site et matériel.
Demander un devis formationVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
Cette page présente le programme complet proposé par notre offre formation vélo entreprise. Il couvre quatre volets : la prise en main du vélo à assistance électrique, la remise en selle pour le trajet domicile-travail, la sécurité routière en conditions réelles, et l'entretien de premier niveau. Concrètement, cela veut dire le vélotaf pour la sécurité du trajet, et les freins, la pression des pneus et la chaîne pour l'entretien.
Les formats vont de la séance courte à la journée complète, avec la possibilité d'un programme récurrent étalé sur plusieurs mois. Le contenu et le calendrier sont fixés au cadrage, selon l'effectif et les contraintes de votre site. Pour une action ciblée sur la seule prise en main du vélo à assistance électrique, notre page formation VAE en entreprise répond à ce besoin précis, sans le volet sécurité routière complet présenté ici. Pour cadrer votre besoin, demandez votre devis.
Ce que comprend la prestation
- Prise en main du VAE pour salariés
- Remise en selle orientée trajet domicile-travail
- Sécurité routière à vélo en milieu réel
- Formats courts compatibles horaires de travail
- Programmes récurrents pluri-modules
Pourquoi nous choisir à Longjumeau ?
Les intras sont animés par des encadrants titulaires du CQP (certificat de qualification professionnelle) Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). C'est une certification professionnelle de branche du Sport, niveau 3, active jusqu'au 25-06-2030 (certificateurs OC Sport / CPNEF Sport). Cette certification qualifie l'encadrant lui-même. Elle n'est ni délivrée aux salariés formés, ni un diplôme d'État. C'est une certification enregistrée au répertoire national des certifications professionnelles.
Ce cadre n'est pas une option. Le Code du sport (art. L.212-1) réserve l'encadrement rémunéré d'une activité physique aux titulaires d'une certification inscrite au RNCP. L'article R.212-1 précise que cette certification garantit la sécurité de ceux qui roulent et des autres usagers. Pour une direction ou un CSE (comité social et économique) qui doit vérifier le sérieux du prestataire avant de signer, le justificatif nominatif de la certification est transmis avec le devis.
Comment ça se passe
1 — Cadrage de votre besoin
Un échange rapide permet de préciser l'effectif concerné, le niveau des salariés, les contraintes de votre site (parking, cour, espace extérieur disponible) et vos horaires. Contactez-nous pour lancer ce cadrage.
2 — Programme et devis
On vous propose un programme adapté : modules retenus, calendrier, matériel nécessaire. Les formats vont de la séance de 3 heures à la journée de 6 à 7 heures, ou à un programme récurrent en devis global. Le tarif est ferme, calculé au groupe et jamais par participant ; il figure sur le devis. Notre grille tarifaire donne un ordre de grandeur des formats proposés sur l'ensemble de nos prestations.
3 — Sessions sur le site de votre entreprise
Les sessions se déroulent sur votre site : parking, cour ou rue calme adjacente selon la disponibilité. Le volet entretien de premier niveau (freins, pression des pneus, chaîne) prépare vos salariés à utiliser ensuite les stations de réparation en libre-service installées par la Ville, notamment près des gares de Longjumeau et de Gravigny-Balizy.
Questions fréquentes : Formation vélo en entreprise à Longjumeau
Quelle est la différence avec votre page Formation VAE en entreprise ?
La page Formation VAE en entreprise porte sur un seul sujet : la prise en main du vélo à assistance électrique. Cette page-ci présente le programme complet et récurrent : VAE, remise en selle, sécurité du trajet domicile-travail et entretien de premier niveau. Les deux offres coexistent, à choisir selon votre besoin.
Combien de salariés par session à Longjumeau ?
Les groupes sont constitués avec votre entreprise lors du cadrage, selon l'effectif concerné et l'espace disponible sur votre site. À Longjumeau, plusieurs employeurs comptent 100 salariés ou plus et fonctionnent souvent en horaires postés : le format se cale sur ce roulement plutôt que sur une taille de groupe fixée à l'avance.
Faut-il que les salariés aient leur propre vélo ?
Non. Les vélos et casques peuvent être fournis si besoin, y compris pour la partie vélo à assistance électrique. Les salariés qui possèdent déjà leur monture personnelle travaillent dessus pendant la session. Pour un salarié qui voudrait s'équiper lui-même, le service régional Véligo Location propose une location longue durée, avec une prise en charge par l'employeur possible selon la situation.
Où se déroulent les sessions à Longjumeau ?
Sur le site de votre entreprise : parking, cour ou rue calme adjacente, selon la disponibilité. Le diagnostic municipal du plan vélo signale des zones d'activité au nord et à l'ouest de la commune, sans les nommer, et un réseau cyclable encore fragmenté par endroits. La session s'organise donc sur votre site, sans attendre la fin des aménagements.
Les tarifs affichés sont-ils par personne ?
Non. La facturation se fait au groupe, jamais par participant, et le tarif exact figure sur le devis. À titre indicatif, une séance de 3 heures démarre à 490 € le groupe, et une journée de 6 à 7 heures démarre à 790 € le groupe. Pour un programme récurrent étalé sur plusieurs mois, un devis global est établi.
Délivrez-vous une certification aux salariés formés ?
Non. Les sessions sont des entraînements pratiques, sans certification délivrée aux participants — la qualification de l'encadrant est détaillée dans « Pourquoi nous choisir » plus haut sur cette page. Ce que chaque salarié repart avec, ce sont des repères concrets : la bonne position sur la chaussée, les gestes d'entretien de premier niveau (freins, pression des pneus, chaîne), et pour ceux qui roulent en VAE, la prise en main de l'assistance électrique.
Le forfait mobilités durables couvre-t-il cette formation ?
Non. Le forfait mobilités durables rembourse le trajet domicile-travail à vélo, pas une prestation de formation. Son plafond est de 600 € par an et par salarié, ou 900 € par an en cas de cumul avec les transports en commun. C'est en revanche un bon argument de contexte : une entreprise qui rembourse déjà ce trajet a intérêt à ce qu'il soit sécurisé.
Quelle certification permet à l'intervenant d'encadrer une formation vélo en entreprise ?
Voir la section « Pourquoi nous choisir » plus haut sur cette page : la certification de l'encadrant, sa date de validité et le cadre légal du Code du sport y sont détaillés en entier. Le justificatif nominatif est transmis avec chaque devis, avant la signature.
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- Territoire de la Communauté d'agglomération Paris-Saclay
- Secteur des gares de Longjumeau et de Gravigny-Balizy (T12 Express)
On intervient de façon itinérante dans toute l'Île-de-France, Longjumeau comprise. Retrouvez toutes nos zones d'intervention en Île-de-France ou consultez l'ensemble de notre offre formation vélo entreprise.
Organiser une formation vélo pour vos salariés à Longjumeau
Lancez le cadrage de votre programme : effectif, niveau, contraintes de votre site et horaires souhaités. On vous renvoie un devis clair, au groupe. Selon votre taille d'entreprise et votre OPCO (opérateur de compétences) de branche, une partie du coût peut être étudiée au titre du plan de développement des compétences — un point à vérifier avec votre service RH. Pour aller plus loin sur le sujet vélo et mobilité en entreprise, notre guide vélo et entreprise pour les RH détaille les leviers disponibles.