Formation vélo pour les agents de Ris-Orangis, une ville qui a déjà engagé le Savoir Rouler à Vélo
Formation vélo pour les agents municipaux, ETAPS, animateurs et référents mobilité de Ris-Orangis (91130, Essonne). Modules courts sur site, à la carte. La Ville a voté en 2023 une charte d'engagement pour le SRAV de ses écoliers ; nos sessions forment vos agents sur ce même terrain. Encadrant titulaire du CQP AMV.
Sur devis gratuit, réponse sous 48 h ouvrées
Formation vélo pour collectivités à Ris-Orangis
En 2023, le conseil municipal de Ris-Orangis a voté à l'unanimité une charte d'engagement pour le projet « cité éducative » Savoir Rouler à Vélo. L'objectif est de permettre à tous les élèves de CM1 de la commune d'apprendre à rouler en autonomie. Ris-Orangis compte 31 189 habitants, rattachée à la Communauté d'agglomération Grand Paris Sud Seine Essonne Sénart. Un habitant sur quatre y a moins de quinze ans, ce qui pèse directement sur les services enfance-jeunesse et éducation de la commune. Le bassin scolaire recense treize écoles publiques, deux collèges et un lycée, ainsi qu'une circonscription d'inspection du premier degré propre à Ris-Orangis — notamment les écoles élémentaires Orangis et Michel-Ordener.
Ce projet n'est pas resté théorique : en avril 2023, les élèves de CM1 de l'école élémentaire Orangis ont participé à deux sorties dans la ville. Des vélos ont été prêtés pour l'occasion par les partenaires du projet. Ce que la Ville organise pour ses écoliers ne forme pas pour autant ses propres agents à conduire un groupe à vélo au quotidien. Cela concerne en particulier les animateurs jeunesse et les référents mobilité. Notre offre de formation vélo pour les agents des collectivités comble cet écart avec des modules courts, animés sur le territoire choisi par votre collectivité. Retrouvez aussi nos prestations vélo à Ris-Orangis pour l'ensemble de nos formats disponibles dans la commune.
Votre collectivité se reconnaît dans une de ces situations ?
- Vos ETAPS ont déjà, sur le papier, une place dans le Savoir Rouler à Vélo. Le guide du ministère chargé des Sports à l'usage des collectivités liste les éducateurs territoriaux des activités physiques et sportives. Il y ajoute les animateurs d'accueils collectifs de mineurs, parmi les intervenants possibles du Savoir Rouler à Vélo. Il les place à côté des professeurs des écoles et des bénévoles compétents. À Ris-Orangis, cette place reste théorique tant qu'aucun module ne prépare vos ETAPS à la conduite de groupe sur ce terrain précis. Pour le déroulé complet du dispositif national, consultez notre guide du Savoir Rouler à Vélo. Le module ETAPS comble cet écart.
- Le marché de prestation SRAV de la Ville ne forme pas vos propres agents. En octobre 2023, Ris-Orangis a attribué un marché de prestation d'apprentissage du Savoir Rouler à Vélo à une association extérieure, en procédure adaptée. Ce marché vise à organiser ce dispositif auprès des élèves de CM1. Cette prestation ne prépare pas vos agents à encadrer eux-mêmes un groupe à vélo. Le module articulation SRAV structure cette compétence en interne, sans se substituer au prestataire retenu par la Ville.
- Un agent rémunéré pour encadrer du vélo relève d'un cadre légal précis. Le Code du sport (article L.212-1) exige une certification enregistrée au RNCP pour encadrer une activité physique contre rémunération. La question concerne directement les animateurs jeunesse et les référents mobilité de Ris-Orangis qui prennent en charge un groupe à vélo sur le terrain municipal. Ce module aide à situer vos agents dans ce cadre et à orienter, si besoin, vers un parcours certifiant.
- Vos animateurs jeunesse organisent des sorties à vélo sans protocole formalisé. Le module logistique jeunesse structure l'organisation d'une sortie en tenant compte du terrain réel de la commune. Pour aller plus loin sur l'organisation d'un groupe d'enfants, consultez notre guide de l'organisation d'un vélo-bus scolaire. Décrivez-nous votre projet pour un premier échange sur vos besoins.
- Votre collectivité a des vélos, mais qui les fait rouler avec un groupe ? La Région Île-de-France a voté en 2019 un projet d'acquisition de vélos et d'un biporteur électrique pour Ris-Orangis, avec des espaces de stationnement et de réparation. Un tel équipement suppose des agents capables de l'utiliser en toute sécurité avec un groupe. Le module sécurité-mobilité prépare précisément cette compétence.
Tarifs à Ris-Orangis
Cette prestation est établie sur devis : chaque projet à Ris-Orangis est dimensionné selon le nombre de participants, la durée et le lieu. Réponse sous 48 h ouvrées, devis détaillé et gratuit.
Sur devis. À titre indicatif : séance de 3 h dès 490 € le groupe ; journée (6-7 h) dès 790 € le groupe ; programme intra multi-modules sur devis global selon effectif, site et matériel.
Demander un devis pour votre collectivitéVous préférez l'écrit ? contact@cours-de-velo.fr · ou par téléphone : 07 82 08 38 39
Notre prestation en détail
Cette formation s'adresse aux agents territoriaux, animateurs et référents mobilité de Ris-Orangis. Elle ne délivre ni le SRAV, ni une attestation, ni une certification ou une qualification aux agents formés.
Chaque session est animée par un encadrant titulaire du CQP (certificat de qualification professionnelle) Animateur de Mobilité à Vélo (RNCP40916). Cette certification professionnelle de niveau 3 est enregistrée au Répertoire national des certifications professionnelles, active jusqu'au 25 juin 2030. Ce n'est pas un diplôme d'État : c'est une certification de branche Sport, délivrée par OC Sport et la CPNEF Sport. Le Code du sport (articles L.212-1 et R.212-1) l'exige pour encadrer une activité physique contre rémunération. Cette qualification concerne l'encadrant, jamais les agents formés.
Ce que comprend la prestation
- Diagnostic des pratiques d'encadrement vélo déjà en place dans vos services.
- Module sécurité-mobilité : réglementation, équipements de protection, prévention des risques.
- Journée pratique sur le terrain choisi avec votre collectivité.
- Module référent vélo : installation d'une compétence interne durable.
- Module action locale : lien entre les initiatives cyclables communales et intercommunales.
- Module logistique jeunesse : organisation concrète d'une sortie à vélo avec un groupe d'enfants.
- Module articulation SRAV : accompagnement de l'organisation du cycle national, sans le délivrer à votre place.
- Bilan remis à l'issue de la session, transmis au référent désigné par votre collectivité.
La méthode, à votre rythme
La progression suit trois étapes, dans cet ordre :
- 1Diagnostic des pratiques et du terrain réel de Ris-Orangis : On échange avec votre collectivité sur les pratiques actuelles de vos agents, en tenant compte de ce que la Ville a déjà engagé sur le Savoir Rouler à Vélo. Ce diagnostic cadre le contenu exact des modules retenus.
- 2Mise en situation sur le terrain choisi avec la collectivité : Les agents s'exercent sur un terrain réel : voirie communale, équipement sportif choisi avec vous, ou tout autre lieu retenu ensemble lors du cadrage. On ne travaille jamais sur un décor théorique.
- 3Autonomisation d'un référent interne : En fin de parcours, un agent désigné par votre collectivité porte le sujet vélo au quotidien. Son rôle couvre le suivi des projets, le relais auprès des autres services et le premier niveau de réponse aux questions internes.
Pourquoi nous choisir à Ris-Orangis ?
Former des agents territoriaux sur le vélo exige un cadre légal précis, pas seulement une bonne intention. Notre encadrant est certifié CQP Animateur de Mobilité à Vélo (le détail complet du cadre légal figure plus haut, dans la description du service). Cette qualification concerne l'encadrant, jamais vos agents.
Côté administratif, une prestation ponctuelle comme la nôtre reste souvent simple à engager pour une collectivité de la taille de Ris-Orangis. Le code de la commande publique permet à l'acheteur de passer un marché sans publicité ni mise en concurrence préalables, sous un seuil fixé par décret. Cette dispense s'applique à condition de choisir une offre pertinente, de faire une bonne utilisation des deniers publics et de ne pas contracter systématiquement avec le même prestataire. C'est l'article R2122-8 du code de la commande publique qui fixe ce principe. Il ne remplace pas les règles internes propres à votre collectivité — à vérifier avec votre service achats.
Retrouvez l'ensemble de nos services pour les collectivités si votre structure couvre plusieurs volets : scolaire, jeunesse, mobilité interne. Avant tout cadrage, consultez nos repères tarifaires pour la formation vélo collectivité : ils indiquent le prix par groupe, pas par agent, et servent de base à chaque devis établi ensuite.
Comment ça se passe
Cadrage : décrivez vos publics et vos objectifs
Votre collectivité décrit ses publics à former (agents, ETAPS, animateurs), ses contraintes et ses objectifs via notre formulaire de contact. Ce cadrage détermine les modules retenus et le calendrier.
Programme construit avec vos services
On sélectionne avec vous les modules adaptés, leur durée (séance de 3 heures ou journée de 6 à 7 heures) et le terrain d'exercice. Consultez nos tarifs indicatifs avant de fixer le format.
Formation sur site et bilan
L'intervention se déroule sur le territoire de votre collectivité, matériel fourni si besoin. Un bilan est remis à l'issue de la session. Demandez un devis pour votre collectivité pour lancer un cycle de formation.
Questions fréquentes : Formation vélo pour collectivités à Ris-Orangis
Vos moniteurs sont-ils qualifiés pour former nos agents à Ris-Orangis ?
Oui, il est certifié CQP Animateur de Mobilité à Vélo (le détail complet du cadre légal figure plus haut, dans la description du service). Cette certification garantit sa compétence sur la sécurité des pratiquants et des tiers, exigence du Code du sport pour tout encadrement rémunéré d'une activité physique. Elle qualifie l'encadrant, jamais vos agents formés.
Intervenez-vous directement sur le territoire de Ris-Orangis ?
Oui, la prestation est itinérante depuis Romainville : aucune implantation locale à Ris-Orangis. La formation se déroule sur site, dans vos locaux, un équipement sportif ou sur la voirie communale, selon le lieu choisi avec vous lors du cadrage.
Quels effectifs par session pour nos agents ?
Les groupes se constituent avec votre collectivité au moment du cadrage. Le dimensionnement précis figure dans le devis, adapté au nombre d'agents et aux modules retenus.
Remettez-vous un document à nos agents à l'issue de la session ?
Nos modules ne délivrent aucune certification ni qualification aux agents formés. Un bilan de session est remis à l'issue de la formation, transmis au référent désigné par votre collectivité.
Quel est le tarif d'une formation vélo pour les agents de Ris-Orangis ?
À titre indicatif, une séance de 3 heures démarre à 490 € le groupe, une journée de 6 à 7 heures démarre à 790 € le groupe. Ce prix ne dépend pas du nombre d'agents dans le groupe. Le devis, établi après le cadrage de vos publics et de vos objectifs, fixe le montant exact selon les modules retenus.
Peut-on financer cette formation sur le budget de Ris-Orangis ou de son intercommunalité ?
Selon vos procédures internes (marchés, conventions, bons de commande), un devis détaillé est fourni pour le montage administratif. Une prestation ponctuelle de ce type reste souvent sous le seuil de dispense de procédure prévu par le code de la commande publique, sans que ce seuil soit chiffré ici. Aucune modalité d'achat propre à Ris-Orangis ou à son intercommunalité n'est affirmée : à vérifier avec votre service achats.
Travaillez-vous avec les ETAPS de Ris-Orangis ?
Vos éducateurs territoriaux des activités physiques et sportives interviennent déjà sur d'autres disciplines. Nos modules travaillent la spécificité vélo : conduite de groupe, logistique, pédagogie adaptée. Pour les animateurs sans ces prérogatives, il s'agit d'un entraînement interne, pas d'une autorisation légale supplémentaire.
Vos formations permettent-elles à nos animateurs d'encadrer le Savoir Rouler à Vélo (SRAV) ?
Le dispositif national vise les enfants de 6 à 11 ans, sur un minimum de 10 heures réparties en 3 blocs. L'attestation de première éducation à la route, obligatoire à l'école, reste distincte : le SRAV peut y contribuer, sans s'y substituer intégralement. Nos modules aident vos agents à organiser ce type de cycle en interne : calendrier, groupes, mise en pratique. Nous ne le délivrons jamais et ne remettons aucune attestation SRAV en notre nom.
Existe-t-il encore un financement national pour former nos agents au Savoir Rouler à Vélo ?
Non. Le programme Génération Vélo, qui cofinançait les cycles Savoir Rouler à Vélo des collectivités, a pris fin en décembre 2025. Il ne peut donc plus être sollicité aujourd'hui pour organiser un cycle SRAV, ni pour financer notre formation.
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Prestation itinérante depuis Romainville : aucune implantation locale à Ris-Orangis, aucune réserve de couverture géographique. Le devis précise le périmètre exact après cadrage avec votre collectivité.
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