Rouler à vélo à Villeneuve-le-Roi, la ville aux 6 000 jardins

« La ville aux 6 000 jardins » : c'est ainsi que Villeneuve-le-Roi se présente. Selon la Ville, elle garde un important tissu pavillonnaire et de nombreux espaces verts, à 15 km de Paris. Elle est bordée par la Seine d'un côté et par l'aéroport d'Orly de l'autre. Rouler ici, c'est donc passer des rues de jardins aux berges.

La commune compte 21 000 habitants sur 843,84 hectares, avec le code postal 94290. Elle se trouve dans le Val-de-Marne, au sein de la Métropole du Grand Paris et du territoire Grand-Orly Seine Bièvre. Elle touche six communes : Ablon-sur-Seine, Orly et Villeneuve-Saint-Georges dans le Val-de-Marne, puis Athis-Mons, Paray-Vieille-Poste et Vigneux-sur-Seine dans l'Essonne.

Deux de ces voisines ont leur propre page sur notre site. Vous pouvez lire comment rouler à vélo à Orly ou ce qu'on y trouve pour apprendre le vélo à Villeneuve-Saint-Georges. Le territoire se lit mieux quand on voit d'où l'on vient et où l'on peut aller.

Commençons par les chiffres de la Carto Vélo d'Île-de-France Mobilités, publiée en septembre 2026 à partir des données OpenStreetMap. Elle compte à Villeneuve-le-Roi 5 km de pistes cyclables, 5 km de voies vertes, 4 km de bandes cyclables et 1 km de double-sens cyclables. Elle précise que « des manques ou des erreurs sont possibles ». Prenez ces chiffres comme un ordre de grandeur.

Le grand chantier annoncé se trouve avenue du Front de Seine. Selon la Ville, la réfection totale des trottoirs et de la chaussée crée une vélorue, entre Parc-en-Seine et le Bord-de-l'Eau, sur la Ligne 7 du réseau Vélo Île-de-France. La Région a voté en 2025 son soutien au projet : une vélorue de 900 m, puis une passerelle portant une voie verte de 4 m de large. Cette passerelle, réservée aux piétons et aux cyclistes, sera réalisée d'ici la fin de l'année 2027, selon la Ville. Elle est donc encore un projet.

Le long de la Seine passe aussi la Scandibérique, la portion française de l'EuroVelo 3. D'après le comité départemental du tourisme, l'itinéraire rejoint la promenade des Mariniers, longe l'espace naturel de la Pierre-Fitte et les quais aménagés, puis finit sa portion départementale à l'écluse d'Ablon. Le parc du Grand Godet, 12 hectares partagés avec Choisy-le-Roi et Orly, propose des activités de plein air gratuites. Ce sont des équipements et des repères de la commune, pas des lieux de cours.

Côté club, La Randonnée du Sourire, créée en 1980, est affiliée à la Fédération française de cyclotourisme (FFVélo). Elle organise chaque automne le Rallye des Châtaignes : deux parcours fléchés de 40 et 80 km, au départ du gymnase Paul-Painlevé. C'est une sortie pour cyclistes autonomes, un bel objectif quand on apprend.

Pour apprendre, nous intervenons en itinérant depuis Romainville, à environ 17 km à vol d'oiseau du centre de la commune. Nous n'avons aucune implantation à Villeneuve-le-Roi. Le lieu de la séance est choisi avec vous et vérifié sur place avant le rendez-vous. Le moniteur est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (certificat de qualification professionnelle), une certification de branche. Le détail se lit sur la page des cours de vélo à Villeneuve-le-Roi. Les prix sont sur la grille de nos tarifs, et vous pouvez nous écrire pour fixer un lieu.

Grand-Orly Seine Bièvre conduit un plan vélo à l'échelle de ses 24 communes. Sa mise en œuvre a débuté à l'automne 2023, avec des fiches actions 2023-2026. C'est un plan du territoire, pas un chiffre de Villeneuve-le-Roi.

Autour de la gare, la Ville porte un projet de réhabilitation tourné vers les mobilités douces. Le parking deviendrait une place piétonne végétalisée, avec un stationnement réaménagé, des logements et des commerces reconstruits, et une maison de santé. Ce projet n'est pas présenté ici comme terminé.

Pour y laisser son vélo, les données ouvertes d'Île-de-France Mobilités recensent trois Parkings Vélos, sous maîtrise d'ouvrage SNCF : une consigne de 40 places sous vidéosurveillance, et deux abris en libre accès de 20 et 24 places. La commune est aussi desservie par les bus 482 et 483, et par La Licorne, une ligne financée par la Ville avec 23 arrêts.