Romainville à vélo : la Corniche des Forts, la Ville 30 et nos cours

Le siège d'Est Ensemble se trouve à Romainville, avenue Gaston-Roussel. C'est depuis ce bâtiment que se pilotent les grands projets vélo des neuf communes du territoire, Les Lilas, Noisy-le-Sec et Pantin, commune limitrophe comprises. Sur ses 344 hectares, la commune concentre 37 152 habitants, une densité proche de 10 800 habitants au kilomètre carré. On roule donc ici entre immeubles serrés, jamais sur de longues lignes droites.

Depuis le 1er janvier 2021, toute la commune roule à 30 km/h. Avant cette date, seuls 26,9 % du territoire étaient limités à cette vitesse. Une zone de rencontre à 20 km/h complète le dispositif près des équipements publics. Cette vitesse réduite rapproche l'allure des voitures de celle d'un vélo. Un premier apprentissage en voirie s'en trouve concrètement facilité.

Côté transports, la ligne 11 du métro dessert déjà les stations Serge-Gainsbourg et Place Carnot, aux portes de la commune. Un prolongement du tramway T1 doit un jour ajouter trois arrêts sur Romainville, Place Carnot, Collège Gustave-Courbet et Libre Pensée. Mais les travaux se poursuivaient encore au printemps 2026, et aucune rame n'y circule pour l'instant.

Pour un premier cours de vélo adulte, la Corniche des Forts reste l'endroit le plus calme accessible depuis Romainville. Cet espace naturel régional de 55 hectares, géré par Île-de-France Nature depuis juillet 2024, s'étend aussi sur les communes voisines déjà citées. Une liaison est-ouest de 3 kilomètres, entre Pantin et Noisy-le-Sec, s'y parcourt à vélo depuis la porte de Pantin et le canal de l'Ourcq. Près de 50 parcelles de jardins familiaux, gérées par la ville de Romainville, bordent ce parcours. On y accède par la ligne 11 du métro, aux stations Serge-Gainsbourg ou Place Carnot.

La commune a lancé son plan vélo en janvier 2017 : doubles sens cyclables, bandes cyclables depuis 2019, arceaux de stationnement près des équipements publics, une flotte municipale de vélos à assistance électrique et trois stations Vélib', apparues en 2018. C'est dans ce cadre que se déroulent nos cours d'apprentissage du vélo pour adultes à Romainville, avec un moniteur titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). La commune compte huit écoles élémentaires publiques et une école primaire, de Fraternité à Hannah-Arendt. Nos cours de vélo pour enfants à Romainville s'organisent directement avec les familles qui nous sollicitent. Nos interventions de Savoir Rouler à Vélo pour les écoles et collectivités de Romainville se calent, elles, avec les établissements qui nous contactent. Aucune de ces prestations ne dépend d'un dispositif municipal existant. La grille complète figure sur notre grille de tarifs des cours de vélo, et un premier créneau se cale via notre formulaire de contact. Juste à côté du siège d'Est Ensemble, une entreprise ou une collectivité qui déploie sa propre flotte de vélos peut s'appuyer sur notre entretien de flotte à Romainville, sur devis, pour la garder en état de rouler. Les salariés et les agents qui reçoivent, eux, un vélo ou un VAE de fonction depuis un employeur romainvillois sont accompagnés par notre programme vélo de fonction à Romainville, pour préparer leur trajet domicile-travail avant de rouler seuls. Sur la Corniche des Forts, un CSE ou une entreprise du territoire peut, de la même manière, organiser une sortie de cohésion à vélo pour son équipe, en marge d'un séminaire.

À l'échelle du territoire Est Ensemble, neuf communes dont Romainville ont vu 47 kilomètres de nouveaux aménagements cyclables coordonnés en mai 2020. Le marquage au sol et les plots de séparation assurent une continuité avec Paris et les villes voisines. Ce travail intercommunal se poursuit depuis 2015, avec pour objectif d'augmenter les déplacements à vélo sur l'ensemble du territoire. Aucun budget cyclable propre à la seule ville de Romainville n'est publié séparément : la politique se pense à l'échelle des neuf communes, dont le siège administratif reste Romainville elle-même.