Villiers-le-Bel à vélo : un Plan vélo communal jusqu'en 2030

Le cœur ancien de Villiers-le-Bel s'adosse au Mont Griffart, une butte-témoin qui porte la forêt domaniale d'Écouen. Aucun cours d'eau ne draine la commune, dont l'altitude varie de 64 à 147 mètres sur 731,25 hectares (code INSEE 95680). Le territoire se situe à l'extrémité sud-est du Val-d'Oise, à quatorze kilomètres au nord de Paris, au cœur de la plaine de France. La commune est chef-lieu du canton de Villiers-le-Bel.

Villiers-le-Bel compte pour communes limitrophes Écouen à l'ouest, Le Plessis-Gassot et Bouqueval au nord, Gonesse et Arnouville à l'est, Sarcelles au sud. L'Insee classe la commune en grand centre urbain, selon la grille communale de densité 2022 au 1er janvier 2024. Elle compte 30 053 habitants (population municipale 2023), dont 26,0 % de moins de 15 ans.

Villiers-le-Bel appartient à la Communauté d'agglomération Roissy Pays de France (CARPF), un ensemble de 42 communes du Val-d'Oise et de Seine-et-Marne qui comptait 360 010 habitants en 2021, soit 22 615 de plus qu'en 2010. À cette échelle, la politique cyclable se pense sur l'ensemble du territoire intercommunal, pas seulement sur une commune.

La gare de Villiers-le-Bel - Gonesse - Arnouville, mise en service en 1859 sur la ligne de Paris-Nord à Lille, est desservie par le RER D : 12 001 779 voyageurs l'ont empruntée en 2019. Elle se situe administrativement sur le territoire d'Arnouville, à proximité de Villiers-le-Bel et de Gonesse, avec un parc à vélos et des parkings pour véhicules aménagés sur place. Un pôle d'échanges multimodal réunissant les trois communes est à l'étude, sans réalisation à ce jour. À plus grande échelle, la CA Roissy Pays de France porte un schéma directeur cyclable intercommunal approuvé en 2022 : 260 km de pistes existent sur les 42 communes du territoire, encore discontinues, avec 134 km d'aménagements continus prévus d'ici 2030. Le Département du Val-d'Oise y ajoute son propre Plan vélo, avec plus de 24 millions d'euros d'investissements programmés sur 2024-2026 à l'échelle départementale. Villiers-le-Bel a en plus son propre Plan vélo communal, adopté par délibération le 18 décembre 2020 pour la période 2020-2030, autour de quatre axes : développer les aménagements et infrastructures, développer l'usage du vélo par les habitants, faire de la ville une collectivité exemplaire, soutenir une économie sociale du vélo. Ce plan s'inscrit dans le plan de déplacements urbains de la CARPF, dans le plan vélo du Val-d'Oise et dans le plan vélo de la région Île-de-France. Le lieu de vos séances, lui, est choisi avec vous et vérifié sur place avant le rendez-vous : c'est là que commence l'apprentissage du vélo pour un adulte débutant à Villiers-le-Bel.

Les établissements scolaires publics de la commune - onze écoles maternelles, onze écoles élémentaires, trois collèges et un lycée général et technologique - scolarisent 6 814 élèves, selon la mairie (page publiée le 4 septembre 2025). La Base Permanente des Équipements de l'Insee compte, elle, 23 écoles et 5 collèges : les deux décomptes ne recensent pas exactement les mêmes établissements. Pour les enfants, une initiation pensée pour les petits villebellois en dehors du temps scolaire suit la même logique de progression. Notre dispositif Savoir Rouler à Vélo conçu pour les écoles et les collectivités s'adresse aux enfants de 6 à 11 ans et peut s'appuyer sur les onze écoles élémentaires de la commune, à la demande d'une direction ou d'une collectivité. Le détail des formules figure sur la grille tarifaire à jour, et une question se pose facilement avant de réserver. Le même accompagnement existe aussi à Gonesse, à Goussainville et à Saint-Denis.