L'Étang-la-Ville à vélo : un village à flanc de coteau, adossé à la forêt de Marly

L'Étang-la-Ville s'accroche entre deux mondes : le plateau forestier de Marly, qui culmine vers 180 mètres sur sa butte-témoin, et la vallée de la Seine, à une vingtaine de mètres d'altitude. La gare elle-même est posée à 116,7 mètres, à flanc de coteau. Ce relief dessine la méthode : les premières séances se calent sur les portions les plus douces, la pente vient ensuite. Nos cours de vélo pour adultes à L'Étang-la-Ville s'adaptent à ce terrain de village.

La commune des Yvelines, 5 157 habitants sur 537,71 hectares, vit adossée à la forêt domaniale de Marly, environ 2 000 hectares gérés par l'ONF et classés ZNIEFF, qui s'étendent sur onze communes. Un petit marais de 3 hectares, près de la gare, est lui aussi classé. La vie cycliste locale est active : l'association L'Étang à Vélo, antenne de Mieux se Déplacer à Bicyclette, est répertoriée par la mairie et suit les aménagements cyclables. Les séances de vélo pour les enfants stagnovillois commencent dans un espace calme, à l'écart des pentes.

Pour venir, la gare de L'Étang-la-Ville, ouverte le 5 mai 1884 sur la ligne L du Transilien, met Paris-Saint-Lazare à 34-39 minutes, en zone 5. Elle a compté 509 395 montants en 2023, avec le bus 12 en correspondance. Une station de gonflage et de réparation de vélos en libre-service est installée côté parking, complétée en janvier 2021 par une seconde borne. Nous intervenons aussi à Louveciennes, sous l'aqueduc et à Noisy-le-Roi via Mareil.

Côté écoles, la commune regroupe ses deux établissements publics sur un seul site, chemin Pavé : la maternelle du Haut des Guérines au 38 bis et l'élémentaire du Haut des Guérines au 34, du CP au CM2. Une équipe enseignante peut monter un cycle Savoir Rouler à Vélo à L'Étang-la-Ville, encadré par un moniteur titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916). Les formats et durées figurent sur la grille des tarifs, et le formulaire de contact sert à organiser la première séance.

Le Plan Vélo 2019-2026 de Saint Germain Boucles de Seine, adopté le 9 mai 2019 avec les dix-neuf communes, crée 80 km de réseaux cyclables : 33 km de Réseau Express Vélo, 29 km vers les gares et les écoles, 28 km de réseau touristique vers les berges de Seine et les forêts. Chaque commune reçoit des bornes de réparation et de gonflage, avec ateliers d'autoréparation et Maison du Vélo à l'échelle du territoire.